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變頻器制動電阻和回生電阻是同一個東西嗎? 我以前是做電動汽車電機控制器的。
電機控制器上有被動泄放電阻,有的還會增加主動泄放電阻。最近開始搞變頻器,求指教。個人感覺是一樣的東東。
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-04-27
最佳回答
對于變頻器來講,這是一個東西,只是兩種不同的叫法,變頻器在驅(qū)動電機減速時,電機的機械能會轉(zhuǎn)換成電能回饋到變頻器的直流母線,導(dǎo)致直流母線電壓升高,該電壓過高會損壞變頻器,故在直流回路并聯(lián)一個放電支路,該支路由電阻和IGBT制動管組成。母線電壓控制IGBT管的通斷,當(dāng)IGBT管導(dǎo)通時,電阻就會消耗直流母線存放的電能量降低母線電壓,制動電阻的叫法由此而來,又由于該能量是從電機側(cè)回饋到直流母線,也有人稱這種制動為回饋制動(只是回到直流母線上)。對于大型單機設(shè)備需頻繁制動的場合,靠制動電阻不夠經(jīng)濟(電阻功率大,頻繁制動故障率高),在這種情況往往會使用真正的回饋制動技術(shù)將能量經(jīng)直流回路再回饋到電網(wǎng)(此時直流回路就不會并聯(lián)該制動電阻),該裝置不需要電阻,而需要相應(yīng)的逆變回饋裝置,效率高,但價格也高,目前最先進的就是PWM整流回饋,詳情這里就不介紹了,可查看相應(yīng)資料,希望對你有幫助
回答者:網(wǎng)友
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