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2011年途安機油燈亮起是什么原因?

車量概況:2011年8月份的大眾途安1.4T,開了57000公里 故障情況:剛做完常規(guī)保養(yǎng),在回家的路上機油燈亮起來了。 故障分析:1、考慮機油量不足,后經多次檢查機油量為油尺的上限,大概有3.6L左右應該完全足夠。 2、考慮油底殼及濾網太臟... 車量概況:2011年8月份的大眾途安1.4T,開了57000公里 故障情況:剛做完常規(guī)保養(yǎng),在回家的路上機油燈亮起來了。 故障分析:1、考慮機油量不足,后經多次檢查機油量為油尺的上限,大概有3.6L左右應該完全足夠。 2、考慮油底殼及濾網太臟堵塞導致,后經拆下發(fā)現(xiàn)并不臟,不過還是進行了全面的清洗。 3、考慮機油標號更換后機油的粘稠度不對導致機油壓力感應塞感應不到足夠的壓力形成報警。 于是更換了粘稠度更高的機油經行了試驗,結果仍然報警。 ? 4、目前正在訂貨機油壓力感應塞,準備更換此配件后再進行檢查。 想請問論壇里的各位大俠: 如果更換完感應塞后仍要報警的話,還會有哪些潛在的問題。我該如何逐項排除呢? 展開
提問者:網友 2018-08-18
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1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降; 2、發(fā)動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降; 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障; 4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力升高,過松會使機油壓力降低; 5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低; 6、回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降; 7、機油選用不當:如果用錯或牌號選用不當,發(fā)動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量,從而使油壓降低; 8、機油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。
回答者:網友
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