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為什么中國(guó)連摩托車(chē)都不會(huì)造呢?

中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)這么大,為什么我們中國(guó)摩托車(chē)廠(chǎng)家就不會(huì)造個(gè)像樣的車(chē)車(chē)來(lái)呢?總是不思進(jìn)取,做了20多年的125,可就是一個(gè)125也造不好,你們的臉往哪里擱啦?根本想都沒(méi)有想過(guò)和日美摩托比拼,騎個(gè)3年5年就成了垃圾,他媽日本大排80年代的東西,不知轉(zhuǎn)了多少手賣(mài)到中國(guó)來(lái)還當(dāng)個(gè)寶,日本矮子拿三五十年前的東西跟中國(guó)廠(chǎng)家合資就足夠在中國(guó)取得技術(shù)上的領(lǐng)先,我們的相關(guān)管理部門(mén)和廠(chǎng)家如果確實(shí)只有這個(gè)智商的話(huà),就別讓中國(guó)的摩托車(chē)愛(ài)好著再等下去了,干脆全國(guó)禁摩!免得我們買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的不是,買(mǎi)進(jìn)口的也不是?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-06
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非也。 經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放二十余年的發(fā)展,我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)走過(guò)了開(kāi)創(chuàng)期、成長(zhǎng)期和成熟期,目前迅猛發(fā)展的摩托車(chē)行業(yè),已成為我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品類(lèi)發(fā)展速度最快的行業(yè)之一。隨著摩托車(chē)行業(yè)的發(fā)展,國(guó)家對(duì)這個(gè)行業(yè)的規(guī)范政策也隨之不斷出臺(tái),僅從2004年下半年以來(lái)至少有來(lái)自于國(guó)家發(fā)改委、公安部、財(cái)政部、國(guó)家環(huán)??偩值认嚓P(guān)政府部門(mén)的一系列政策出臺(tái),特別是2005年7月1日開(kāi)始實(shí)施的“一車(chē)一證制度”,對(duì)摩托車(chē)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)將起到很大的規(guī)范作用。所有這些政策措施無(wú)疑大大提高了摩托車(chē)行業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻,強(qiáng)化了退出機(jī)制,同時(shí)也加劇了行業(yè)的生存競(jìng)爭(zhēng)。 目前全國(guó)摩托車(chē)保有量在9000萬(wàn)輛左右,千人保有量約為70輛,距日本、意大利、泰國(guó)、越南、印尼等國(guó)家以及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的摩托車(chē)擁有水平還有較大的差距。2005年中國(guó)摩托車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1776.72萬(wàn)輛和1774.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.75%和6.52%。與上年同期相比,產(chǎn)銷(xiāo)增幅分別減少了10.02個(gè)百分點(diǎn)和9.57個(gè)百分點(diǎn)。其中,二輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1723.69萬(wàn)輛和1721.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.54%和7.35%,與上年同期相比,產(chǎn)銷(xiāo)同比增幅減少9.77個(gè)百分點(diǎn)和9.16個(gè)百分點(diǎn);三輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)為53.03萬(wàn)輛和52.80萬(wàn)輛,同比下降13.83%和14.92%。 2006年對(duì)于摩托車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),有許多利好消息,隨著小排量汽車(chē)的解禁,困擾摩界多年的""禁牌""及消費(fèi)稅兩大頑疾有望得到解決,國(guó)家實(shí)行合格證管理,一機(jī)一證,全國(guó)聯(lián)網(wǎng),提高摩托車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻,加強(qiáng)出口資質(zhì)管理,強(qiáng)化環(huán)保認(rèn)證,將進(jìn)一步凈化摩托車(chē)市場(chǎng),建立公平競(jìng)爭(zhēng)的平臺(tái)。2006年將全面取消農(nóng)業(yè)稅,提高農(nóng)民工待遇,增加農(nóng)民收入,農(nóng)村市場(chǎng)將更加活躍。業(yè)內(nèi)人士分析,2006年全年摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)在1,850-1,900萬(wàn)輛之間,將比2005年提高7%左右,摩托車(chē)行業(yè)將步入平穩(wěn)發(fā)展階段。 所以中國(guó)摩托車(chē)125的產(chǎn)量還是很大的而現(xiàn)在嘉陵集團(tuán)推出的JL600,零售價(jià)格是29800,正好是一輛奇瑞QQ的價(jià)格,試問(wèn),有多少人會(huì)拿那么多錢(qián)去買(mǎi)一個(gè)安全保障不到位、國(guó)家政策不允許的交通工具那。所以中國(guó)始終生產(chǎn)125的摩托車(chē)是和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)能力相吻合的,希望樓主多想開(kāi)
回答者:網(wǎng)友
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