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現(xiàn)代雅尊做工怎么樣

現(xiàn)代雅尊做工怎么樣
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-23
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樓上說的非也。雅尊和歌詩圖其實各有特色，綜合說來雅尊更值得入手。 韓國車技術(shù)落后已經(jīng)是很早以前的事了，現(xiàn)在的韓國現(xiàn)代，特別是B級車已經(jīng)是可以跟豐田本田這些國際大廠媲美的了。 雅尊突出的優(yōu)點是動力、內(nèi)飾和空間。動力上用的是現(xiàn)代的全鋁制V6發(fā)動機配5速AMT，就駕駛感來說雅尊的這個發(fā)動機還是很給勁的，靜音性很好，前期和中段加速靈敏沒有滯后感，很有歐系運動車的感覺。值得一說，現(xiàn)代的發(fā)動機技術(shù)現(xiàn)在也是進入世界排名的了。內(nèi)飾上也可以看出現(xiàn)代很大的技術(shù)進步，往雅尊車?yán)镆蛔苤庇^的感受就是做工和用料非常好，包括布局設(shè)計很有豪華轎車的感覺，這點不亞于50萬以上的豪車。雅尊的軸距有2845，后排空間很寬敞，完全可以跟奔馳S級和寶馬7系相比。 歌詩圖的話就是輛個性車了，不是雅尊這種完全的轎車，而是定義為跨界車，這就比較尷尬，為了達到平衡在很多方面沒辦法像雅尊這樣做到極致。如果你想買一部轎車，雅尊很明顯勝過歌詩圖，如果你想買一部SUV，歌詩圖又不滿足SUV的特點，這就是尷尬所在。而且就3.5歌詩圖來說，我個人認(rèn)為完全不值現(xiàn)價，如果跟雅尊保持同價還是很有競爭力的。用3.5歌詩圖的價完全可以買到配置更好的車。
回答者：網(wǎng)友
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