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雅特三廂車汽車怎么樣

雅特三廂車汽車怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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1.6或1.4T？那不就明擺著要大眾車型嗎？在國(guó)內(nèi)，只有大眾才有1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。 1、一汽大眾新寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型（如果選手動(dòng)還可以少1萬(wàn)多）車身價(jià)格13.98萬(wàn)左右源自德國(guó)的一汽大眾，應(yīng)該不陌生了吧，德國(guó)車在國(guó)內(nèi)的二手車市場(chǎng)是最保值的，在世界也一樣。全車身激光焊接工藝，一次性沖壓成型車門，粗壯的前后防撞鋼梁，安全性在這個(gè)價(jià)位上基本沒(méi)有什么可挑剔的了。這部車還裝備了大眾最新科技“藍(lán)驅(qū)技術(shù)”，其中就有7擋 DSG雙離合自動(dòng)變速箱和1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗市內(nèi)百公里只有7升左右。 TSI是一款渦輪增壓的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。TSI燃油直噴技術(shù)是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中最為成熟、最先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)，并引領(lǐng)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。動(dòng)力和扭矩超過(guò)了大部分2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但排量只有1.4，真正意義上的大扭矩、高動(dòng)力、低排放！ DSG雙離合變速器是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，是德國(guó)大眾的專利技術(shù)，擯棄了液力變矩器，采用電腦控制的干式雙離合器結(jié)構(gòu)，消除了液力變矩器的傳動(dòng)損失，傳動(dòng)效率極高，無(wú)論加速還是減速反應(yīng)迅速直接，反應(yīng)速度比手動(dòng)擋有過(guò)之而無(wú)不及。換擋平順程度大大超過(guò)6檔或4擋手自一體變速箱。同時(shí)也將油耗降低到手動(dòng)檔的水平。最高車速能達(dá)到200。最大扭矩達(dá)到220，比馬6的最大扭矩還大。205的輪胎配上16寸的鋁合金輪轂，大大地增加了操控性！配置有電動(dòng)天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盤、16寸鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)、7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)和4個(gè)安全氣囊等。高科技操控配置集于一身，配備ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR、車身穩(wěn)定控制ESP、上坡輔助。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和上坡輔助在很多20萬(wàn)左右的日系車都沒(méi)有。 2、通用別克英朗 2010款 GT（三廂） 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版車身價(jià)格13.49萬(wàn)左右雖然這個(gè)價(jià)位只能買它的1.6排量版本，它的其它排量都超過(guò)了15萬(wàn)，但是它的外觀、配置和做工，還是會(huì)讓您列入考慮范圍的。這款車的外觀源于歐寶雅特，雖然掛著美國(guó)別克標(biāo)，實(shí)際上是一款歐式車。英朗的外觀非常漂亮搶眼，這個(gè)價(jià)位能和它比外形的車真得是少之又少，特別是那天際藍(lán)，更是讓人心動(dòng)萬(wàn)分！ 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶DVVT技術(shù)，后懸掛是加了瓦特連桿的半獨(dú)立懸架，雖不是獨(dú)立懸架，但是操控方面，英朗表現(xiàn)得一點(diǎn)都不含糊，指向精準(zhǔn)，方向盤低速輕盈、高速穩(wěn)定，駕駛起來(lái): 回答者：網(wǎng)友

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