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長安商用長安星光4500汽車怎么樣

長安商用長安星光4500汽車怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-07-15
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長安星光4500 長安星光4500是長安汽車在全新的商用車平臺(tái)上,根據(jù)物流用車?yán)孀畲蠡枨蟠蛟斓囊豢钛b載率靈活、油耗較低、使用成本低的新經(jīng)濟(jì)商用車型。從造型設(shè)計(jì)看,長安星光4500的前臉一改傳統(tǒng)輕客或微客偏柔性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加入了SUV越野車的許多特征元素,在剛健硬朗的風(fēng)格中透出動(dòng)感與流暢,渾厚大氣,商務(wù)感十足,有利于企業(yè)形象的良好傳遞。在內(nèi)部空間和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,長安星光4500的載貨空間接近5立方米,介于輕客和微客之間,既解決了輕客空置率高的問題,又解決了微客空間不足的矛盾。其后門開啟度首創(chuàng)最大260度,極大地提升了裝載和運(yùn)營效率。另外,堅(jiān)固的底盤和高強(qiáng)度車身等配置最大化保證了乘員和貨物的安全性。1.3升16氣門鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,并且經(jīng)濟(jì)省油,創(chuàng)造出了物流用車中最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,有效降低了運(yùn)營成本。長安星光4500引領(lǐng)物流用車新趨勢(shì)在金杯、中順等輕客品牌穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)的物流用車市場中,突出的經(jīng)濟(jì)性正是長安星光4500脫穎而出的重要因素。隨著物流行業(yè)的競爭加劇,油價(jià)的居高不下,以及今年全球金融危機(jī)在國內(nèi)的蔓延,物流企業(yè)承受的成本壓力日益增大,部分中小物流企業(yè)不堪成本壓力已相繼倒閉。物流用車的經(jīng)濟(jì)性,也因此被廣大物流企業(yè)提到前所唯有的高度,甚至被視作首要考量標(biāo)準(zhǔn)。在長安星光4500誕生以前,國內(nèi)物流用車市場面臨經(jīng)濟(jì)性選擇時(shí)又普遍遭遇著效益與經(jīng)濟(jì)之間的矛盾。例如,輕客裝載大,但是發(fā)動(dòng)機(jī)排量普遍在2L以上,油耗大大超過微客。同時(shí),由于物流企業(yè)的急劇增加,以及物流配送要求的提升,國內(nèi)物流體系正朝著向小批量、高效率、短時(shí)間快速到位方向的發(fā)展趨勢(shì),主流物流用車輕客的空置率不斷上升,物流企業(yè)為空置率買單次數(shù)越來越多,從而造成效率低下,物流經(jīng)營成本居高不下。而微客雖然兼具經(jīng)濟(jì)與靈活,但是空間有限、裝載能力不足,導(dǎo)致物流企業(yè)無法在有限的運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)傳統(tǒng)的微客和輕客都不能很好地在效益和經(jīng)濟(jì)之間兼顧平衡,市場迫切需求一種新型產(chǎn)品來填補(bǔ)這個(gè)真空。新經(jīng)濟(jì)商用車長安星光4500在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生。長安星光4500尾部據(jù)介紹,長安星光4500車長為4.4米,以超寬的輪距、超長的軸距和新一代的動(dòng)力系統(tǒng)填補(bǔ)了微客與輕客之間的空白市場,其百公里實(shí)際油耗僅7.9L,相比油耗為14L/100KM左右的輕客,一輛車一年可節(jié)省油費(fèi)2萬多元。同時(shí),在維修保養(yǎng)等使用成本上也擁有突出優(yōu)勢(shì)。長安星光4500的誕生,為城市中短途物流提供了更加高效
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