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上海大眾斯柯達(dá)晶銳汽車怎么樣

上海大眾斯柯達(dá)晶銳汽車怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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作為大眾汽車的子品牌，斯柯達(dá)車型已經(jīng)被深深地烙上了“大眾印”。個性小車晶銳是否也是如此呢？與POLO相同的技術(shù)底子會不會讓它成為第二個“POLO”呢？　晶銳并沒有用之前業(yè)內(nèi)盛傳的更為先進(jìn)的PQ25平臺，而是維持了原來大眾的PQ24平臺。這款車在國外叫法比亞，在國內(nèi)叫晶銳，算是A0級小車市場的一個新面孔。　　國產(chǎn)的晶銳，就是國外第二代法比亞，從技術(shù)上是延續(xù)第四代POLO的技術(shù)底子。但是不能說晶銳就是上海大眾POLO的小改款，因?yàn)榫тJ車身還是重新設(shè)計(jì)的，它并不是在POLO上改個前臉者或者是改個尾部而來的。我總覺得這個車第一給人第一印象很亮，不像是傳統(tǒng)的大眾車，大眾車給人的感覺是很樸實(shí)，但是越看越耐看。但是晶銳卻不一樣，它給人的感覺是很時尚，整體車身輪廓、尾部，還有白車頂都是非常時尚的扮相，雖然說白車頂有點(diǎn)嘩眾取寵的意思。　　進(jìn)入車內(nèi)之后，會讓人覺得反差特別大，這個級別的車內(nèi)飾一定是一種活潑或者可愛、精致的。但晶銳完全沒有這樣的感覺，而且工藝還很糙。實(shí)際駕駛的話，我沒有感覺它跟POLO有很大的區(qū)別。車真的發(fā)生一些失控側(cè)滑的現(xiàn)象，稍微修正一下就可以回歸正軌，小車的操控性還是不錯的。　　6擋自動變速箱被認(rèn)為是它的一大優(yōu)勢，但是我覺得太順了，太舒服了，但不夠勁，不夠運(yùn)動。　　由于晶銳在車身密封方面不如POLO，因此實(shí)際上晶銳的車內(nèi)噪音也比POLO大。我覺得晶銳的性價比并不高，雖然它是新車，但是實(shí)際上它與POLO的區(qū)別并不是很大，而且POLO在終端市場優(yōu)惠還不小，從目前晶銳的售價來看，它還有降價空間，至少和POLO的終端售價持平吧。　　以目前晶銳的指導(dǎo)價來看，要買也不是不能買，但價格今后肯定會有松動，晶銳不屬于一個多么超值的價錢。另外，晶銳配置的差價也比較不合理。 [優(yōu)點(diǎn)] 1、外形時尚活潑，一改斯柯達(dá)保守的形象 2、新增純黑內(nèi)飾，為消費(fèi)者增加一個全新的選擇 3、底盤硬朗扎實(shí)，一派德國小車風(fēng)范 4、 6擋自動變速箱，規(guī)格高，運(yùn)行順滑 5、空間表現(xiàn)強(qiáng)于POLO，特別是行李箱空間 [缺點(diǎn)] 1、技術(shù)沒有明顯革新之處，與POLO區(qū)別不大 2、內(nèi)飾樸實(shí)，與外觀差別太大 3、車內(nèi)工藝相比POLO有明顯的退步 4、性價比不高，仍有降價空間: 回答者：網(wǎng)友

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