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寶馬5系旅行車好不好

寶馬5系旅行車好不好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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改款車型變化并不大，究其原因可能主要有兩個(gè)：1、改款前的寶馬5系已經(jīng)比較成功，不需要做明顯的修改；2、中期改款車型也許只在市場(chǎng)上打拼3-4年，下一代寶馬5系將會(huì)到來(lái)，并且風(fēng)格改變明顯，因此中期改款車型相當(dāng)于為新車型讓路。考慮到5系四門轎車是中國(guó)市場(chǎng)的重點(diǎn)，因此本文將重點(diǎn)介紹該車型的細(xì)節(jié)變化，其次是5系GT，最后是更小眾的5系旅行版、5系A(chǔ)ctiveHybrid、M5。 ◆寶馬5系四門轎車-外觀寶馬5系四門轎車是國(guó)人較熟悉的中型豪華車，凡是進(jìn)入國(guó)內(nèi)的該車型都經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)軸距，除此之外和海外版沒有什么區(qū)別。雖然前面說(shuō)了改款5系變化不大，但跟改款前車型進(jìn)行一番比較后，還是發(fā)現(xiàn)有很多細(xì)節(jié)有區(qū)別。下面我們就一次改款來(lái)“找茬”。外觀上看新車至少有5處明顯變化(左為改款前，右為改款后) 通過(guò)上圖發(fā)現(xiàn)，改款車型的前臉至少有5處變化，一、進(jìn)氣格柵的鍍鉻條變更粗；二、進(jìn)氣格柵與頭燈相連的那一段鋒利的斜下線條被取消，變成平滑過(guò)渡；三、傳統(tǒng)圓形天使眼變成切邊圓造型，而且燈組有了變化；四、保險(xiǎn)杠是最顯著的變化點(diǎn)，鍍鉻裝飾條就像一股風(fēng)向兩側(cè)吹，很動(dòng)感；五、轉(zhuǎn)向燈集成在了外后視鏡。本次改款5系，所有的車型都換裝了新樣式的切邊圓天使眼車燈頭燈是前臉的精髓之一，因?yàn)樗且惠v車的“眼睛”。改款5系的眼睛如同改款前一樣，有眼珠、瞳孔、眼眉等，但是更加有神。眼角有一個(gè)轉(zhuǎn)向補(bǔ)光燈，當(dāng)車輛低速行駛時(shí)能自動(dòng)打開照亮車輛側(cè)面區(qū)域；“眼珠”變成切邊圓而非改款前的正圓；眼眉變得更細(xì)，并且LED燈條裸露在邊沿；轉(zhuǎn)向燈集成在眼眉末尾，雖然很小但亮度足夠。還有燈組下沿有一條很長(zhǎng)的鍍鉻反光片，起到增強(qiáng)車燈光線的作用。側(cè)面變化不大，輪轂有新樣式側(cè)面看，改款5系轎車和改款前有細(xì)節(jié)上的不同。比如外后視鏡、前翼子板的裝飾，值得一提的是，側(cè)面的部分線條變得更加鋒利，顯得更動(dòng)感。此外，新車有新增的車身顏色，也更換新造型的輪轂。新車的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈原翼子板上的轉(zhuǎn)向燈現(xiàn)在變成純裝飾的“身份標(biāo)識(shí)” 外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，雖然這個(gè)細(xì)節(jié)變化很小，但我覺得非常難得。遙想九十年代，當(dāng)時(shí)奔馳首先應(yīng)用了外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈的特點(diǎn)，隨即在短時(shí)間內(nèi)掀起一股轉(zhuǎn)向燈與外后視鏡結(jié)合的風(fēng)波，很多大品牌諸如豐田、大眾、通用等車型都用了這一樣式，但寶馬卻長(zhǎng)時(shí)間未采用。因此我們?cè)鴶喽▽汃R會(huì)一直頑固地堅(jiān)持后視鏡在翼子板的傳統(tǒng)，然而今天它的思想終于開化了。外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈究竟好不好？我認(rèn)為還是比較好的，如: 回答者：網(wǎng)友

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