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k3是福瑞迪發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

k3是福瑞迪發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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如果比自動(dòng)擋車型,當(dāng)然大眾朗行更好一些。大眾1.6車型采用的是日本豐田愛信和德國(guó)大眾聯(lián)合研發(fā)的6速手自一體變速箱,檔位多,拖檔時(shí)間短,還有運(yùn)動(dòng)檔模式,以及大眾保時(shí)捷Tiptronic手動(dòng)模擬模式。可以兼顧日常經(jīng)濟(jì)性駕駛和更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,增加了駕駛樂趣和應(yīng)付復(fù)雜路況的需求。而且,大眾朗行采用的是大眾2013年最新推出的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。而東風(fēng)起亞的福瑞迪和K3的伽馬1.6發(fā)動(dòng)機(jī)都老掉牙了,現(xiàn)代伊蘭特就用這款發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在還在用這款。不過起亞K3 1.8排量車型的發(fā)動(dòng)機(jī)比較新。K3的6速手自一體變速箱是韓國(guó)現(xiàn)代自己弄的,可靠性和性能不如日本愛信的變速箱好。而且K3的6速手自一體變速箱沒有運(yùn)動(dòng)檔位,動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的兼顧以及駕駛樂趣,必然不如大眾車使用的愛信6速變速箱好。福瑞迪的現(xiàn)代4速自動(dòng)變速箱更是老掉牙的淘汰品水平了。檔位少,超車時(shí)候會(huì)無檔可降。加速時(shí)候拖檔時(shí)間也比6速自動(dòng)變速箱要長(zhǎng)。不過韓系車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和日系車類似,就是油門反應(yīng)快,起步加速猛,但加速后勁不足,比較適合擁堵市區(qū)。而德國(guó)大眾自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型起步比較慢,起步時(shí)候油門反應(yīng)略微遲緩一點(diǎn),起步加速比較肉,但等速度上去后,發(fā)動(dòng)機(jī)加速更有力。如果喜歡自駕游,建議關(guān)注大眾朗境跨界車。一般因?yàn)檗I車坐滿人后,底盤高度就變得很低,外出旅行,不了解沿途路況和氣候,一旦遇到下雨涉水、修路或非鋪裝路,基本上只能放棄通過或冒險(xiǎn)硬沖,冒險(xiǎn)硬沖導(dǎo)致車輛底盤被撞壞,就可能把全車人扔在路上了。而大眾朗境是在大眾朗行的基礎(chǔ)上,增加了車子的底盤高度,并增加了防刮擦邊條和金屬護(hù)板,使得車子有更好的通過性。而且在日常停車時(shí)候,也不容易被一些較高的路肩蹭傷車底和保險(xiǎn)杠。大眾原廠還為朗境車頂增加了行李架,可以裝載更多的東西,無需像朗行那樣車主擔(dān)心自行加裝行李架后,導(dǎo)致的驗(yàn)車遇到麻煩的問題。
回答者:網(wǎng)友
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