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海馬s7發(fā)動機是哪個國家的

海馬s7發(fā)動機是哪個國家的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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從外觀尺寸上看海馬S7與哈弗H6可謂各有所長，在車型寬度與高度上海馬S7略占優(yōu)勢，而哈弗H6則在長度與軸距上高出一籌，可想而知在車型內(nèi)部空間上兩款車型的水平應該不相上下。在外觀設計上，海馬S7經(jīng)由海馬汽車上海研發(fā)中心、中國汽車工程研究院和韓國Thirdeye設計公司共同打造，并且其采用了全新的“韻動力學”設計理念。從實際效果來看，保險杠與前格柵線條十分舒展，整體感也比較寬厚，我們能明顯感受到它的成熟與沉穩(wěn)。而哈弗H6作為這個級別里表現(xiàn)最為出色的車型，它的外觀設計也充分得到了消費者的肯定，雖然沒有太過出彩的地方，但是整體柔和飽滿的線條與中庸的設計路線十分符合國人的審美理念。從內(nèi)飾設計上講海馬S7相比哈弗H6要出色許多，中控部分的整體造型與按鍵布局更加時尚莊重，黑+咖啡色座椅的配色方案顯得十分上檔次，內(nèi)部多處電鍍裝飾件有效提升了整體質(zhì)感，而反觀哈弗H6就要平常了許多，中控造型線條處理較為見到，4個圓形出風口是最大的特點，而在配色方案上也是采用了最為保守的上深下淺。動力配置上兩款車型都采用了2.0L自然吸氣發(fā)動機，而在輸出參數(shù)上的差別還是比較大的，海馬S7相比哈弗H6在最大功率上高出12千瓦，而最大扭矩上則是哈弗H6稍高出6牛米，不過在變速器方面海馬S7相比哈弗H6更優(yōu)，除了手動5速之外還提供了5AT可供選擇。在懸掛與驅動方面，海馬S7與哈弗H6都有著十分鮮明的轎車化特點，前后都采用了獨立懸掛，只是在類型上略有區(qū)別，海馬S7為多連桿而哈弗H6則采用了雙橫臂式結構，另外在助力類型上海馬S7的電子助力相比哈弗H6的機械液壓助力手感更為出色。在了解了兩款車型的基本情況后，我們再來看看各自車型在配置方面的具體表現(xiàn)，首先從外部配置說起，通過下表可以看出，在同價位的車型中，海馬S7智享型相比哈弗H6尊貴型欠缺了天窗與自動頭燈，日常使用的舒適度有所降低，不過多出的內(nèi)后視鏡防炫目則可以在夜間行車時提供更高的安全指數(shù)。內(nèi)部配置方面真皮方向盤與多功能按鍵都是兩款車型的標配，而在日常配置上海馬S7智享版相比哈弗H6尊貴版多出了倒車雷達、行車電腦與座椅腰部支撐，可以為駕駛者提供更好地便利度，而哈弗H6尊貴版的長處則在于座椅與自動空調(diào)，真皮座椅與電加熱實用度相對出色一些。在多媒體與娛樂方面，兩款車型的表現(xiàn)基本一直，都標配了中央彩色液晶屏，在擴展功能上也都較為全面，包含了GPS導航、藍牙車載電話、倒車雷達以及外接音源接口，而唯一的: 回答者：網(wǎng)友

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