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奔馳c級和e級有什么區(qū)別?
奔馳c級和e級有什么區(qū)別?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-12
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兩款不是一個級別的車。C級車合適家庭使用,更多點運動元素加入。合適年輕人。E級車型更多的是商務(wù)以及成功人士使用,相對比較大氣點?! ”捡YC級是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種!新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等,使得它舒適、精制、實用、安全性一流。 C級是奔馳最年輕的車系之一,它問世不過20年,至今才發(fā)展到第三代??墒撬瑫r也是奔馳最為暢銷的車系,在過去的短短四年,已經(jīng)賣掉了120多萬輛。和第二代相比,奔馳在第二代c級推出僅僅四年之后就在2004年日內(nèi)瓦車展上推出了全新一代的c級。按照奔馳的慣例,以往這個時候應(yīng)該只會對產(chǎn)品做一些小的改款,推出一個升級版本。以往,奔馳對這種小改款多半是作低調(diào)處理,而這次卻一反常態(tài),不僅大力宣傳,而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新c級。奔馳這樣做也實屬無奈,因為這個級別的市場競爭實在是太激烈了。 奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進(jìn)一步簡化。1953年,170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時起,奔馳E級車就逐漸形成系列,車身型式有轎車和旅行車兩種,汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種,還可選裝柴油機(jī)。截止到1961年,170系列總共生產(chǎn)了46.8萬輛。全新的奔馳E級轎車已不同以往,全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列,全系也更換了更省油,更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動機(jī)。
回答者:網(wǎng)友
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