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奧迪a6l?手動擋換擋技巧

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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第一步：踩離合，松油門　　這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動機停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動機制動現(xiàn)象，這會產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。當(dāng)檔位較高（如四、五檔行駛）時，發(fā)動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但檔位較低（如二、三檔行駛）時，“頓挫” 感就會比較明顯?！　〉诙剑簱Q擋　　這是整個換擋過程中的實質(zhì)性步驟。正常情況下，由于同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪在轉(zhuǎn)速未達到同步前是不會接觸的，因此不會產(chǎn)生齒輪撞擊。轉(zhuǎn)速同步后，兩齒輪會順利嚙合，所以這一步不會產(chǎn)生什么沖擊?！　〔粌H如此，換擋時如過操作（施力大小、換入時機）得當(dāng)，還會產(chǎn)生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻為一種“快意”。　　第三步：抬離合、加油　　這是最容易產(chǎn)生沖擊的一個階段，抬離合的控制非常關(guān)鍵。抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另一個是抬離合的操作。　　抬離合的時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時，變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片（以下簡稱離合器片）的轉(zhuǎn)速也同步了，絕大多數(shù)場合，兩者仍存在較大轉(zhuǎn)速差。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達到同步時就應(yīng)是抬離合的理想時機。: 回答者：網(wǎng)友

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