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汽車安全帶單獨(dú)抱死需不需要更換氣囊電腦板?

是廣本鋒范,不然的話氣囊燈會一直亮,安全帶抱死,但是4S店維修師傅說必須換氣囊電腦,氣囊沒有爆
提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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  只要?dú)饽覜]有爆破就不需要更換。安全帶是可以修復(fù)的。   車輪抱死的意思摩擦片與制動輪轂/盤咬合不分離的情況。   安裝ABS就是為解決剎車時(shí)車輪抱死這個問題的,沒有安裝ABS的汽車,在行駛中如果用力踩下制動踏板,車輪轉(zhuǎn)速會急速降低,當(dāng)制動力超過車輪與地面的摩擦力時(shí),車輪就會被抱死,完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降,如果前輪被抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向,如果后輪被抱死,就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。安裝ABS的汽車在遇到緊急情況時(shí)通通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉(zhuǎn)速傳感器等不斷檢鍘各車輪的轉(zhuǎn)速,由計(jì)算機(jī)計(jì)算出當(dāng)時(shí)的車輪滑移率(由滑移率攏了解汽車車輪是否已抱死),并與理想的滑移率相比較,做出增大或減小制動器制動壓力的決定,控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓,減小制動力矩,經(jīng)一定時(shí)間后,再恢復(fù)原有的油壓,不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5~10次),始終使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有最大的制動力矩。因此,ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動狀態(tài)下制動,而不會抱死,達(dá)到提高制動效能的目的。   但是在一些電影特技場景中,有的車子是不裝ABS的,所以我們才能看到它們側(cè)滑、甩尾等多種高難度的刺激場面。對于一些想追求駕駛刺激的高級賽車手,他們同樣不喜歡給汽車裝上ABS。終究一點(diǎn),ABS不是給特級演員和高級賽車手設(shè)計(jì)的,而是針對一般駕駛者,以保證他們駕車的安全。上世紀(jì)90年代汽車配置中最受關(guān)注的要屬ABS了,就是當(dāng)時(shí)的捷達(dá)、桑塔納也不敢說是每車必備,而到了現(xiàn)在,ABS已屬于基本配置。
回答者:網(wǎng)友
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