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若冷鋒前的暖空氣特別干燥會發(fā)生什么災(zāi)害

提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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冷鋒 當(dāng)寒冷稠密的穩(wěn)定空氣團前進取代較溫暖的空氣團時產(chǎn)生冷鋒。冷鋒比暖鋒移動的更快,以25到30英里每小時的速度前進。然而,極端的冷鋒有記錄的移動速度達到60英里每小時。典型的冷鋒以和暖鋒相反的方式移動;因為它非常稠密,它接近地面,就好像掃雪機,在較暖的空氣下方滑動,迫使不稠密的空氣上升??焖偕仙目諝庵率箿囟韧蝗唤档停仁乖频漠a(chǎn)生。產(chǎn)生的云類型依賴于較暖氣團的穩(wěn)定性。北半球的冷鋒通常是東北到西南的方向,可以綿延幾百英里長,包含一大片陸地區(qū)域。 典型冷鋒通過之前,會出現(xiàn)卷云或高聳的積云,也可能出現(xiàn)積雨云。由于云的快速發(fā)展,陣雨和陰霾也是可能的。來自南方或者西南方向的風(fēng)促進了相對較冷的空氣取代了溫暖的空氣。高露點和大氣壓力的降低表明了冷鋒即將要通過這里。 隨著冷鋒經(jīng)過,高聳的積云或積雨云依然占據(jù)天空的主導(dǎo)地位。根據(jù)冷鋒的強度,形成大陣雨可能還伴隨閃電,雷鳴,和/或冰雹。更嚴重的冷鋒也會產(chǎn)生龍卷風(fēng)。在冷鋒通過時,能見度將很差,風(fēng)向多變且多陣風(fēng),同時溫度和露點快速下降。冷鋒通過時快速下降的大氣壓力會降至最低點,然后開始逐漸增加。 冷鋒過后,高聳的積云和積雨云開始消散成積云,相應(yīng)的降水量也降低。最終能見度變的很好,西風(fēng)或西北風(fēng)盛行。溫度仍然更冷,但是大氣壓力持續(xù)升高。 快速移動的冷鋒 快速移動的冷鋒受實際鋒面后遠處的強烈壓力系統(tǒng)推動。地面和冷鋒之間的摩擦力阻礙冷鋒的運動,因此產(chǎn)生了一個陡峭的鋒面。這結(jié)果就產(chǎn)生了一個非常狹窄的天氣帶,集中在鋒面的前沿。如果被冷鋒壓倒的暖空氣是相對穩(wěn)定的,那么在鋒面前方的一段距離內(nèi)可能出現(xiàn)烏云密布的天空和下雨。如果暖空氣不穩(wěn)定,可能形成分散的雷暴和陣雨。沿鋒面或鋒面之前可能形成連續(xù)的雷暴雨帶或者一條颮線。由于狂暴的雷暴是強烈且快速移動的,颮線對飛行員來說是嚴重的危險。在快速移動的冷鋒之后,天空通常很快放晴,冷鋒留下了狂暴的陣風(fēng)和更冷的溫度。 飛向逼近的冷鋒 和暖鋒一樣,不是所有的冷鋒都相同。檢查一次向逼近的冷鋒的飛行,飛行員可以對飛行中會遇到的不同狀況類型有更好的理解。圖10-27顯示了一次從賓夕法尼亞州,匹茲堡向密蘇里州圣路易斯的飛行。 在飛離匹茲堡的時候,VFR天氣是能見度為煙霧中3英里,在3500英尺高度是分散的云層。當(dāng)飛行向西前進到哥倫布接近畢竟的冷鋒時,云層就顯示出以2500英尺斷層垂直發(fā)展的跡象。陰霾中的能見度為6英里,且大氣壓力不斷下降。不斷接近印第安納波利斯的時候,天氣惡化到
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