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江淮和悅?cè)龓袃煽畎l(fā)動機一款mitsubishi的一款自主研發(fā)的VVT全鋁發(fā)動機請問哪個發(fā)動機好點?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-07
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新和悅1.5L VVT(4GB2動力)是江淮汽車聯(lián)合國際一流知名研發(fā)機構(gòu),整合世界先進動力技術(shù)研發(fā)資源,共同研發(fā)生產(chǎn)制造的具有國際一流、國際領(lǐng)先技術(shù)的新一代全鋁1.5L VVT小排量發(fā)動機?;趪H領(lǐng)先技術(shù)的mitsubishi4A91平臺優(yōu)化設(shè)計,為mitsubishi4G15技術(shù)升級換代版本的完美呈現(xiàn)。 六大性能提升的完美呈現(xiàn): 1、雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時技術(shù): 該技術(shù)于mitsubishi4A91上優(yōu)化,優(yōu)于本田的VTEC和豐田的VVTI技術(shù),低油耗、低排放與高性能?! ?2、鋁鎂合金壓力鑄造缸體: 國內(nèi)mitsubishi4G系列經(jīng)濟型小排量發(fā)動機都是鑄鐵缸體。江淮4GB2應(yīng)用鋁鎂缸體使整機重量甚至不到1.3排量4G發(fā)動機的80%,發(fā)動機輕量化,提高散熱能力、加速性能和燃油經(jīng)濟性 3、樹脂材料進氣歧管與搖臂室蓋、反置排氣歧管: 大部分常規(guī)發(fā)動機采用的是鋁制或鑄鐵進氣歧管,排氣歧管前置。4GB2如此設(shè)計,可以達到減輕重量、降低油耗、節(jié)約成本的目的?! ?4、正時鏈條傳動: 絕大部分老式發(fā)動機,為了降低生產(chǎn)成本,都使用正時皮帶,每隔幾萬公里,必須更換皮帶和漲緊輪。正時鏈條,正常使用,壽命可達幾十萬公里,發(fā)動機直到報廢,都不需要更換,僅此一項,用戶全壽命周期的使用成本,就可以減少5000~10000元! 5、電子
節(jié)氣門
: mitsubishi4G1系列發(fā)動機采用傳統(tǒng)的拉線油門,江淮4GB2系列則是先進的電子油門,靠傳感器檢測油門踏板信號,ECU控制電子節(jié)氣門上的直流步進電機動作,來控制發(fā)動機的進氣量,實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的變化。電子節(jié)氣門不但可以省油,還能減少有害物質(zhì)排放。4GB2系列發(fā)動機,可以輕松滿足目前最嚴(yán)格的歐5排放標(biāo)準(zhǔn)?! ?6、獨立點火裝置: mitsubishi4G1發(fā)動機采用分組點火,兩個點火線圈,分別控制兩個
氣缸
。,而江淮4GB2采用獨立點火,每缸有一個獨立的點火線圈。點火能量將更高,點火時間控制更精確,燃燒更徹底?! 』?A91平臺的4GB2的卓越表現(xiàn) 青出藍,勝于藍―― 關(guān)于mitsubishi4A91: 4A91在國內(nèi)的1.5~1.6升發(fā)動機中,性能處于領(lǐng)先地位,被業(yè)界譽為真正的21世紀(jì)發(fā)動機。美國環(huán)境 保護局和能源部推薦的2009年度十大燃油經(jīng)濟性車型中,只有兩款搭載mitsubishi 4A9系列發(fā)動機的奔馳Smart,豐田雅力士純汽油發(fā)動機
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