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選車－－東風(fēng)標(biāo)致207和大眾斯柯達(dá)晶銳

標(biāo)致207看中的是價(jià)格合理；（油耗5.7）大眾斯柯達(dá)晶銳看中的是品牌和質(zhì)量；（油耗5.1）請(qǐng)懂車的替我分析一下，哪輛車質(zhì)量更有保障。謝了?。。。。。￡P(guān)鍵是質(zhì)量問題?。。?！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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你都說了關(guān)鍵是質(zhì)量問題了，那說質(zhì)量，德系車大眾的品質(zhì)還用說哇。207是中國(guó)特有得車型，國(guó)外是只有2廂沒有3廂的。上海大眾在中國(guó)造車20多年了，具體啥子技術(shù)些不用說了三，激光焊接，空腔注蠟，CAN-BUS的運(yùn)用咋個(gè)比嘛。晶銳AB柱采用了熱熔技術(shù)，鋼板強(qiáng)度達(dá)到1000兆帕，國(guó)內(nèi)A0級(jí)車獨(dú)有的。晶銳發(fā)動(dòng)機(jī)采用靜音鏈條設(shè)計(jì)，型號(hào)EA111，具有高扭底轉(zhuǎn)得特性，非常適合城市路況。而207采用得是tu5得發(fā)動(dòng)機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)是典型得高轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，低速乏力。再講到變速箱，207得不管是手動(dòng)還是自動(dòng)都不能和大眾得比，207得手動(dòng)最大得弊端就是檔位行程長(zhǎng)，檔位之間銜接不匹配，自動(dòng)得采用得是4速變速器，晶銳得手動(dòng)5速采用得是三錐面同步器，換擋平順，損耗小；更不用說6速得手自一體變速廂了。至于外形這個(gè)方面，就見仁見智了。: 回答者：網(wǎng)友

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