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英朗2013款怎么樣

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-19
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【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】 外觀是我最終選擇XT的原因,不說(shuō)別的,自打我第一次在路上看到白色XT的屁股之后,我就將我那老掉牙的小毛驢電門(mén)加到最大,最終在一個(gè)紅綠燈趕上了,記下了牌子,最終網(wǎng)上找到它詳細(xì)的介紹.內(nèi)飾也是我很滿(mǎn)意的一點(diǎn),漂亮的中控、冰藍(lán)的氛圍燈,尤其是夜晚,感受著車(chē)內(nèi)微涼的氛圍,整個(gè)人也覺(jué)得平靜很多,開(kāi)車(chē)被超車(chē),看到行人不遵規(guī)則亂竄也不會(huì)熱血上涌,淡定的飄過(guò),只留下一句:讓別人收拾你吧... 【最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)】 方向盤(pán)不是真皮的,和我們家LD申請(qǐng)批款自購(gòu)徐記手縫方向盤(pán)套又被駁回.留下一縷深深的遺憾(咱家買(mǎi)東西需要兩人都通過(guò)才行),等以后有機(jī)會(huì)了LD開(kāi)心了再提吧. 【空間】 空間方面我感覺(jué)已經(jīng)足夠使用了,就是前擋斜度太大,車(chē)頭看不大清楚,停車(chē)入庫(kù)總歸感覺(jué)有點(diǎn)怕怕,估計(jì)還得一段時(shí)間才能掌握好.前排空間挺大的,后排空間么我們家夠用了,一家五口,媽媳婦女兒坐后面空間還是很充裕的. 【動(dòng)力】 動(dòng)力么,大家都說(shuō)肉,不過(guò)我不是飆車(chē)黨,應(yīng)付我已經(jīng)足足有余了,看過(guò)一個(gè)視頻,說(shuō)是一個(gè)大卡闖紅燈,秒殺一切提前啟動(dòng)的車(chē),有輛車(chē)因?yàn)閱?dòng)慢了才逃過(guò)一劫,之后我起步就慢慢悠悠的 【操控】 操控方面很是滿(mǎn)意,之前只開(kāi)過(guò)教練車(chē),速度快了點(diǎn)拐彎總覺(jué)得有點(diǎn)飄,XT速度快點(diǎn)轉(zhuǎn)彎也沒(méi)啥飄的感覺(jué),反而離心力讓我很是享受~(不過(guò)咱安全總是放在第一位的,快速轉(zhuǎn)彎我也是在視野開(kāi)闊的大彎才偶爾來(lái)那么一下,代價(jià)就是我LD的一頓抱怨). 對(duì)刷的無(wú)骨雨刷應(yīng)該也算是操控的一方面吧,雨天前擋刮的比較徹底,比順刮的視野大了許多,這一點(diǎn)還是很滿(mǎn)意的,畢竟這也是安全的一面. 【油耗】 油耗么,剛提車(chē)回來(lái)都是在市內(nèi)開(kāi),提車(chē)時(shí)油耗20+,后來(lái)慢慢降到12+,國(guó)慶回家一趟,走的國(guó)道,速度在60~80之間油耗一度降到7個(gè)左右,現(xiàn)在又開(kāi)始漫長(zhǎng)的市內(nèi)之旅,油耗這兩天穩(wěn)定在7.7~7.8,上下班都是高峰期,加上一路紅綠燈油耗高點(diǎn)也是沒(méi)辦法的事,況且還是磨合期,過(guò)后應(yīng)該會(huì)降些,一開(kāi)始就有油老虎的覺(jué)悟了,心理上還是能接受的,高油耗換安全性還是很劃算的,咱雖然時(shí)刻謹(jǐn)記交通規(guī)則,但馬路殺手隨時(shí)會(huì)出現(xiàn),增加點(diǎn)硬性安全指標(biāo)還是很有必要的. 【舒適性】 舒適性方面還真不好說(shuō),應(yīng)為坐我車(chē)的人該暈的還是會(huì)暈.我媽做啥車(chē)都暈...老爸說(shuō)她是沒(méi)福的人.可能是紅綠燈多,加上我剎車(chē)技術(shù)還不行吧,這是外話(huà)了,真正說(shuō)起來(lái)舒適性還是很好的,基本上不開(kāi)空調(diào),窗戶(hù)關(guān)好,平坦路面開(kāi)起來(lái)真沒(méi)有啥聲音(目前我最高速度也就80),不過(guò)
回答者:網(wǎng)友
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