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特斯拉用的什么電池

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn) ? 特斯拉的電池控制技術(shù)有什么特色？ ? 特斯拉頂配的Model S使用了接近7000塊松下NCR 18650 3100mah電池，對電池兩次分組，做串并聯(lián)。設(shè)置傳感器，感知每塊電池的工作狀態(tài)和溫度情況，由電池控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。防止出現(xiàn)過熱短路溫度差異等危險情況。在日常使用中，保證電池在大電流沖放電下的安全性。其他廠商都采用大電池，最多只有幾百塊，也沒有精確到每塊電池的控制系統(tǒng)。 tesla為什么要搞這么復(fù)雜的電池控制系統(tǒng)？ ? 為了能夠使用高性能的18650鈷鋰電池。高性能電池帶來高性能車。因為18650鈷鋰電池的高危性，沒有一套靠譜的系統(tǒng)，安全性就不能保證。這也是大多數(shù)廠商無論電力車，插電車，混合動力車都不太敢用鈷鋰電池，特別是大容量鈷鋰電池的原因。 ? 松下NCR 18650 3100mah，除了測試一致性最好，充放電次數(shù)多，安全性相對較好以外，最重要的是能量大，重量輕，價格也不高。由于能量大，重量輕，在轎車2噸以內(nèi)的車重限制下，可以塞進(jìn)去更多的電池，從而保證更長的續(xù)航里程。因為電池輸出電流有限制，電池越多，輸出電流越大，功率越大，可以使用的電機功率也就越大。電機功率越大，相當(dāng)于發(fā)動機功率大，車就有更快的加速性能，而且可以保持較長的一段時間。 ? 以上是我平時收集的一些信息，供你參考。 ? 希望我的回答可以幫到你。: 回答者：網(wǎng)友

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