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江淮帥鈴現(xiàn)在有哪些動力可選?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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現(xiàn)在江淮帥鈴的動力可搭載應(yīng)該說是比較全面的了,根據(jù)自己的喜好和用車地任意選擇,目前可根據(jù)車型不同搭載江淮納威司達(dá)發(fā)動機(jī)、4DA1發(fā)動機(jī)、濰柴歐威發(fā)動機(jī)和康明斯發(fā)動機(jī),均滿足當(dāng)今最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。 細(xì)說的話,4DA1發(fā)動機(jī)體小量輕,采用強(qiáng)化鋁制油底殼,降低噪聲振動,低噪; 濰柴歐威發(fā)動機(jī)是全套引進(jìn)意大利vm這一歐洲先進(jìn)動力技術(shù),具備高功率、低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn),動力強(qiáng)勁充沛,且油耗低;康明斯的發(fā)動機(jī)耐久性好、燃油經(jīng)濟(jì)性好、噪聲低。 而且現(xiàn)在江淮車對節(jié)能、環(huán)保都非常重視,所以說,省油當(dāng)然是車主的最大福音了,現(xiàn)在江淮輕型商用車已經(jīng)開始國五技術(shù)的研發(fā),目前為止已同時掌握兩種國五技術(shù)路線。在低排量柴油機(jī)上,采用EGR+DOC+DPF的技術(shù)路線,以目前研發(fā)成功的2.0CTI動力為例;在2.7CTI、MF3.2、MF4.8等中高排量段,均應(yīng)用SCR技術(shù)路線。江淮國五車型的自主研發(fā),不僅在高效動力上下足功夫,在動力匹配上也是精益求精,充分滿足用戶需求,提升國五選擇空間。
回答者:網(wǎng)友
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