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小汽車前保險(xiǎn)杠為什么多為塑料的?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-25
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保護(hù)行人啊。 開普桑的都是自私自利的小人，為了自己的安全，不顧行人的安全。 普桑對(duì)于行人就是最大的威脅，輕則小腿骨折，重則魂歸西天。 而且被動(dòng)安全的確也不安全，上個(gè)世紀(jì)的汽車，你覺得呢。連個(gè)可潰縮轉(zhuǎn)向柱都沒有。 普桑的安全性和面包車差不多。。。。 汽車不光只有堅(jiān)固的車身就安全了，除非碳纖維的。你以為光靠堅(jiān)固的縱梁就能保證汽車安全嗎，汽車是一個(gè)重約千斤的殺人工具，如此大的慣性，跑到60撞一下都吃不消，100KM/H往混凝土墻撞不減速，任何車都是100%死亡。因?yàn)?00KM/H的速度，安全帶也要把人勒死。 不信可以看一下 德國(guó)人自己的 高爾夫 100KM/H的碰撞測(cè)試。 優(yōu)酷有，還有一張曲線圖。 0-40、50生存率都是100%，達(dá)到64降到了95%，過(guò)了64，生存率直線下跌，可不是緩慢的曲線。 汽車的動(dòng)能可不是1+1的關(guān)系，別小看10KM/H，很多時(shí)候就是你在降低10KM/H就不會(huì)要了你的命了。 現(xiàn)在的汽車都在吸能。不光日系車吸能，德系車同樣也在吸能。 21世紀(jì)的汽車都在吸能。
回答者：網(wǎng)友
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