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新款廣州本田奧德賽更該了什么配置?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-15
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新的四代日版奧德賽與老款相比變化最大的就是外觀和內(nèi)飾。從棱角鮮明的八代雅閣到“引弓待發(fā)”新思迪鋒范,趨于硬朗的運動風(fēng)格好像已經(jīng)成為目前本田設(shè)計風(fēng)格的主題。新奧德賽外觀設(shè)計也不例外,原來的時尚商務(wù)風(fēng)格有了明顯的改進。 重新設(shè)計長六邊形中網(wǎng)保持了本田的家族徽標,三橫條前格柵的設(shè)計與八代雅閣十分接近,引擎蓋上的V型立體線條穿過前格柵一直貫穿到鍍鉻的造型保險杠,從視覺上將引擎蓋、格柵與保險杠三者融為一體。重新設(shè)計的前大燈一改前代的平直古板,傾斜的長菱形設(shè)計前面延伸入保險杠與格柵之間,與之相互呼應(yīng),后面上挑向A柱延展。整個前臉給人的感覺是銳利而流暢。 由于新奧德賽高度略降,側(cè)面輪廓更為流暢,還有就是后車窗與Hofmeisterknick設(shè)計類似的彎角設(shè)計增強視覺效果。 側(cè)面其余部分變化不大,主要是A柱處三角窗與側(cè)前窗融合,與纖細的A柱一起,大大減少了駕駛員側(cè)前方的盲區(qū),增加了安全性。 尾部的改動不小,后備箱蓋設(shè)計成中間突起的錐形,錐形中間突起的線條即提升了硬朗的視覺效果,又增加了后備箱空間,可謂一舉兩得。尾燈已經(jīng)取消了垂直的燈組,完全變成水平不等邊菱形設(shè)計,尾燈側(cè)面與前大燈相互呼應(yīng)纖細銳利,后面則粗獷動感,尾燈的改變與面積增大的后窗相呼應(yīng),使得尾部的視覺寬度增加。 內(nèi)飾整體布局上變化不大,在中控臺的設(shè)計上更加強調(diào)了整體感,變化最大的是
儀表盤
,全新設(shè)計的3D多層立體自發(fā)光儀表和各種指示燈圍繞在中央的圓形速度表周圍,科技感十足,當然這種設(shè)計更重要的是可以集中和明晰的顯示車輛的各類信息,方便了駕駛者獲取和掌握車輛狀態(tài),提高安全性。此外諸如空調(diào)出風(fēng)口從圓形改為方形等等的設(shè)計變化,體現(xiàn)出硬朗風(fēng)格的設(shè)計改變。 作為一款商務(wù)車型,不能不說的就是內(nèi)部空間的設(shè)計。新款奧德賽的車身尺寸為長4800毫米,寬1800毫米,高1545毫米。軸距為2830毫米。與第三代車型相比,新款車型軸距未變,車長增加30毫米,車高略有降低。雖然車身尺寸變化不大,但通過創(chuàng)新設(shè)計和座椅形狀的改良使得實際乘坐空間大大改善,第三排乘客增加了40mm腿部空間和20毫米的膝部空間,而且通過三排座椅新的V形布局,改善了乘客的視線,使得乘客的視覺空間增加。 此外,新奧德賽的三排座椅擁有多種折疊方式,可以變化出多種乘坐和行李空間組合,其中第三排座椅可以完全放平。 新奧德賽的裝備也十分豐富,其中最引人注目的就是裝備了本田去年新開發(fā)的多視圖攝像系統(tǒng)
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