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鋁電解槽打殼氣缸結(jié)構(gòu)原理是怎樣的?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-15
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【摘要】 針對鋁電解槽打殼、下料氣缸排風(fēng)噪音嚴(yán)重超標(biāo),影響職工身心健康缺陷,根據(jù)電解槽結(jié)構(gòu)特征,采用了尾風(fēng)引入電解槽槽體內(nèi)實現(xiàn)降低噪音改進(jìn)方案,實施【正文快照】 1概述國鋁業(yè)青海分公司預(yù)焙電解槽打殼、下料氣缸排風(fēng)原設(shè)計采用六角螺栓式和銅燒結(jié)式消音器,消音效佳,致使槽上部結(jié)構(gòu)直存打殼、下料氣缸尾風(fēng)噪音過大現(xiàn)象.現(xiàn)場實測噪音達(dá)108db(A級)(槽間通道處),噪音嚴(yán)重超標(biāo),影響工人身體健康;并且工人作業(yè)能因誤聽、聽 【相似文獻(xiàn)】 點擊下列相關(guān)研究機構(gòu)和相關(guān)文獻(xiàn)作者,直接查些機構(gòu)和作者被《國知識資源總庫》收錄其文獻(xiàn),使您全面了解該機構(gòu)和該作者研究動態(tài)和歷史. 【文獻(xiàn)分類導(dǎo)航】 從導(dǎo)航底層看與本文研究領(lǐng)域相同文獻(xiàn),從上層導(dǎo)航瀏覽更多相關(guān)領(lǐng)域文獻(xiàn).工業(yè)技術(shù)達(dá)預(yù)期效,經(jīng)濟效益明顯.
回答者:網(wǎng)友
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