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備胎的壽命一般是多久??

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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回答者: 睡不醒呢1級2011-06-09 15:23:54舉報1、活期檢測備胎日常頤養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行改換。提醒:如果胎側(cè)有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側(cè)壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。 2、油品與備胎不放在一起輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備廂內(nèi)寄存潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。提醒:如果輪胎沾到油，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。 3、備胎壽命4年左右很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長壽百歲”，這是不對的。經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的情況:車主在爆胎后想改換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。其實，因為輪胎是橡膠制品，寄存時間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應該改換備胎。 4、備胎不應長時間使用備胎因為使用頻率低、與空中的摩擦少，而且局部備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，空中附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)發(fā)生一定的影響，給行車平安帶來隱患，還會使同向的其他輪胎發(fā)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。提醒:有的備胎采用比擬鮮艷的顏色，目的就是提醒車主及時換掉備胎。另外，使用備胎尤其是小型化的備胎時，要注意控制車速，一般的情況下以不超越80公里/小時為宜。: 回答者：網(wǎng)友

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