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長城C50渦輪可靠嗎?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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可不可靠看了試駕文章你就知道了。目前隨著汽車自主品牌的發(fā)展，渦輪增壓也逐步的開始搭載在小型乘用車上走入家庭。長城C50所采用的是1.5L的渦輪引擎，車身小巧動感的外形，超過2700mm的軸距，在長城的乘用車系列中也站穩(wěn)了腳跟長城C50的鑰匙共有兩把，但兩把鑰匙外形還不一樣，分別有3個遙控按鈕，可以控制開關車門及開啟后備箱，其中一把鑰匙可以折疊。長城C50所搭載的是長城汽車自主研發(fā)1.5T渦輪增壓發(fā)動機，該款發(fā)動機數(shù)據(jù)顯示，1.5T發(fā)動機最大功率98kW/5600rpm，在2000轉-4500轉的范圍范圍內均可實現(xiàn)188N·m的峰值扭矩。實際試駕中，在1800轉左右即可感受到渦輪的介入，這時候再踩油門，就能感受到動力源源不斷的輸出，同時，較低轉速介入也更適合在城市中駕馭。試駕路上，每一次必須深踩油門，才能明顯感到加速帶來的推背感，渦輪介入所傳來的低沉鳴響告訴我，他已經(jīng)開始工作了。特別值得一提的是，得益于長城C50出色的車身密封性和NVH靜音技術的運用，整個駕駛過程中并沒有因為車速過快或其他原因出現(xiàn)令人不適的噪音困擾。調校精細的雙橫臂獨立懸掛讓駕駛起來更加的自如。強大的動力，轉向的精準程度、懸掛的有力支撐都讓你擁有了快速反應的上乘條件，不經(jīng)意間就可以滿足駕駛感覺，這在沉悶的家用車陣營里帶來追求駕駛樂趣的意義所在。總結: 試駕之初，我對長城C50搭載的渦輪增壓十分好奇，畢竟自主品牌車型中運用渦輪不單單是一件很簡單的事。體會渦輪帶來速度感的同時，我對C50的舒適宜人的乘坐空間等很多處細節(jié)都體會的真切。7.8萬起步的售價確實在緊湊型車中已經(jīng)很有競爭力了，但若需要定速巡航，天窗，DVD及導航，電加熱等諸多配置，則需要9.18萬元的尊貴版。同樣已經(jīng)搭載渦輪增壓的自主品牌中，不乏也有強勁的競爭對手，而長城C50必須細節(jié)之處處理的再用心一些，會讓駕駛這款車的每一個駕駛員都印象深刻并口口相傳。下一步，期待長城把自動變速器也一同搭配進來，解放人們在都市中駕駛汽車，那將不再是一個體力勞動。: 回答者：網(wǎng)友

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