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納智捷大7很糾結(jié)

我想知道大7的舒適安全空間怎樣。不考慮油耗性?xún)r(jià)比。SUV的舒適性都不如轎車(chē)，在同級(jí)別的SUV中舒適怎么樣。麻煩車(chē)主說(shuō)點(diǎn)感受，必須真實(shí)。托托滾開(kāi).: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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大7的舒適度一般。一方面是座椅設(shè)計(jì)還不夠合理，另一方面是底盤(pán)是最簡(jiǎn)單的扭力梁懸掛。如果不清楚什么是扭力梁的話(huà)，這個(gè)懸掛有個(gè)外號(hào)，叫板車(chē)懸掛。這個(gè)級(jí)別的SUV，甚至大部分比他級(jí)別還低的SUV的懸掛都是獨(dú)立懸掛，最差也是半獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸掛的好處就是能盡可能夠過(guò)濾到道路不平帶來(lái)的震動(dòng)和顛簸，同時(shí)增強(qiáng)車(chē)輛的操控性。不過(guò)雖然懸掛是最差的，但是由于大7的車(chē)大，重量也重。所以舒適性不能說(shuō)最差，只能說(shuō)是很一般，比同級(jí)別的合資車(chē)要差不少而已。再說(shuō)空間。大7的車(chē)很大，但是底盤(pán)比較高，通過(guò)性很好。但是坐在里面，就顯得空間沒(méi)那么大了。比起他這個(gè)龐大的車(chē)身，里面的空間只能是用不成比例來(lái)形容。不過(guò)由于身軀龐大，所以空間還算尚可啦。只是你別指望太高，被他的身軀迷惑了雙眼就行。最后說(shuō)安全。大7的車(chē)比較重，歷次碰撞事故中，表現(xiàn)還算出色的。不過(guò)有人懷疑說(shuō)，大7 的車(chē)身用剛并不是高強(qiáng)度鋼，可能在嚴(yán)重的事故中不會(huì)表現(xiàn)太好。這種觀(guān)點(diǎn)的主要論據(jù)是同級(jí)別的合資車(chē)，特別是美德系的，基本都有較多的高強(qiáng)度鋼例如硼鋼。這個(gè)方面可能的確不太厚道，畢竟二三十萬(wàn)的車(chē)，不用好鋼說(shuō)不過(guò)去。但是目前大7還未出現(xiàn)過(guò)這方面的事故案例，也許是保有量的問(wèn)題。另外還可以安慰的是，只要不是跟卡車(chē)PK，估計(jì)大7還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的。其他的安全配置，如氣囊，ESP等，在大7的高配中都是有的。只是低配有點(diǎn)坑爹。建議如果在乎安全的話(huà)，就買(mǎi)高配的。另外買(mǎi)大7的話(huà)，建議再等幾個(gè)月。目前大7的產(chǎn)品質(zhì)量很不穩(wěn)定，有不少小毛病。離生活館遠(yuǎn)的話(huà)，維修有點(diǎn)麻煩。據(jù)說(shuō)目前廠(chǎng)家已經(jīng)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行過(guò)處理，新批次的毛病已經(jīng)少了。但是到底如何，還是要觀(guān)察一段時(shí)間吧。畢竟這么貴的車(chē)，等幾個(gè)月也沒(méi)關(guān)系。: 回答者：網(wǎng)友

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