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請(qǐng)問車停后是先放空檔還是先拉手剎?

請(qǐng)問車停后是先放空檔還是先拉手剎?現(xiàn)在剛學(xué)倒庫,結(jié)果兩個(gè)教練教的不一樣,我都蒙了。。該聽誰的?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-14
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  規(guī)范的順序是先掛到空擋,然后拉手剎。   空擋,通常指機(jī)動(dòng)車變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位,變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離的狀態(tài)。手動(dòng)擋的空擋在中間的位置,而自動(dòng)擋的空擋則為"N"標(biāo)識(shí)處。   空擋滑行一直以來是大家普遍認(rèn)為比較省油的操作,尤其是絕大多數(shù)貨車駕駛員,往往利用熄火并空擋滑行來節(jié)省燃油。但對(duì)于現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轎車來說,空擋滑行操作一定要慎重使用,而熄火并空擋滑行更是不能采用。   手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上,以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形,由于這種變形是不可恢復(fù)的,所以長期使用會(huì)降低效用,手剎的行程也會(huì)增加。   與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動(dòng)時(shí),彈簧被拉長;手剎松開,彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時(shí),彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形。
回答者:網(wǎng)友
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