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買那個(gè)牌子的輪胎比較好

因?yàn)槲沂切率?，買個(gè)帕薩特領(lǐng)馭的車，找了內(nèi)行去看，感覺(jué)還不錯(cuò)，就是4個(gè)輪胎不行了，由于俺不懂行，我直接問(wèn)大家了，我看中了米其林，回力，朝陽(yáng)，子午線，盛大，這幾個(gè)牌子的，大家覺(jué)得那個(gè)比較好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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輪胎是一輛車的基本組成部分,實(shí)際上上它和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,一直以來(lái)都是汽車品質(zhì)的象征之一。當(dāng)今的F1比賽第一比的是車輛的引擎,第二則是看米其林和普利司通誰(shuí)的輪胎性能更加優(yōu)異。當(dāng)然了,民用車輛對(duì)輪胎的要求遠(yuǎn)沒(méi)有F1那么苛刻。但是因?yàn)橹圃旌脱邪l(fā)能力的不盡相同,各廠商生產(chǎn)輪胎的品質(zhì)也是有著天壤之別。　　　　其實(shí)按照現(xiàn)在的市場(chǎng)銷量來(lái)看,普利司通和米奇林是世界上銷量最大的兩個(gè)品牌。再往后便是固特異、鄧錄普、大陸(馬牌)、橫濱、東洋等一些品牌,近些年隨著韓國(guó)車的暢銷,韓國(guó)產(chǎn)的韓泰錦湖、冠軍等也隨之見長(zhǎng)。以上這些品牌的輪胎我都曾經(jīng)接觸過(guò),他們的使用情況也比較了解。如果非要從性能上排出名次的話,那么米奇林鄧錄普倍耐力和大陸(馬牌)當(dāng)之無(wú)愧的屬于第一集團(tuán)。而固特異、石橋、橫濱則屬于第二集團(tuán)軍。日本東洋以及韓泰、錦湖等韓國(guó)品牌則屬于比較低檔的產(chǎn)品。從價(jià)格上來(lái)看,倍耐力售價(jià)最為高昂,韓泰則是最便宜的。　　從這些輪胎在歐美原配車的情況來(lái)看,米其林最受歡迎。幾乎所有的標(biāo)志、雪鐵龍和雷諾的部分車型都是原配米奇林。德國(guó)車中的奔馳、奧迪、大眾也大量采用米奇林輪胎?？梢哉f(shuō),米其林占據(jù)了歐洲原配車胎市場(chǎng)的半壁江山?jīng)Q不為過(guò)。歐洲的另外一個(gè)品牌,大陸(馬牌)則成了另外一款豪華名車-BMW寶馬的原車胎,VOLVO和部分雷諾的車型如梅甘那等也是采用了馬牌,陸虎也是它的合作伙伴之一。還有就是鄧錄普,它也是奔馳和寶馬的供應(yīng)商之一,在奔馳的許多型號(hào)以及寶馬的X5 、7系列中也經(jīng)常采用。倍耐力則是奔馳跑車、保時(shí)捷跑車等豪華車的供應(yīng)商。這幾種輪胎共同的特點(diǎn)就是性能優(yōu)異,價(jià)格也比較高,其中鄧錄普雖然是日本廠商,但是原本的出身卻是英國(guó),在歐洲也有許多研發(fā)中心,也在歐洲生產(chǎn),幾乎就變成了一個(gè)純粹的歐洲品牌。鄧錄普在日本的另外一個(gè)牌子是住友,但是住友和鄧錄普完全不能相提并論了。歐洲還有一些汽車制造商被福特和通用控股。比如歐寶和VOLVO等,他們選用的牌子比較復(fù)雜,米其林、固特異、大陸等等都有。原產(chǎn)于美國(guó)的車輛,固特異原本是普遍的原配輪胎,但是現(xiàn)在石橋和米其林的銷量這些年來(lái)大有趕超之勢(shì)。至于日本,不用多說(shuō),三菱車的原配輪胎一般都是橫濱,日產(chǎn)、本田、豐田的中低端型號(hào)使用普利司通,高端型號(hào)和越野車使用鄧錄普。比如我們常見的雅格和佳美使用普利司通,但是里程和皇冠、凌志(現(xiàn)在改名字叫雷克薩斯)以及霸道(普拉多)陸地巡洋艦等都是采用了鄧錄普輪胎。　　國(guó)外的產(chǎn)品說(shuō)了這么多,總算: 回答者：網(wǎng)友

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