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武漢哪兒做汽車隔音比較好啊？我的是榮威550，噪音偏大。最好是漢口的！謝謝！

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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　　統(tǒng)計(jì)資料表明，城市的噪音絕大多數(shù)來自于交通噪音，而交通噪音主要來自于汽車噪音。汽車噪音不僅對居民正常生活和工作造成極大干擾，影響人們交談、思考，影響人的睡眠，使人產(chǎn)生煩躁、反應(yīng)遲鈍，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更嚴(yán)重的可使人的聽力和健康受到損害。汽車噪音的強(qiáng)度愈大，頻率愈高，對人的身體和工作影響的就越大，對人們的內(nèi)心傷害也就越深，給人造成不必要的煩惱和壓力，使人們對汽車產(chǎn)生了厭惡感，所以汽車降噪技術(shù)研究一直是南京老把式汽車技術(shù)發(fā)展的一項(xiàng)重要課題。　　一、汽車噪音的來源、形成和影響因素　　汽車噪音是一個(gè)包括各種不同性質(zhì)噪聲的綜合噪聲源，汽車噪聲主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、車身、干擾空氣及喇叭聲等。　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音　　發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的產(chǎn)物，但是發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常、有設(shè)計(jì)缺陷或出現(xiàn)故障時(shí)將產(chǎn)生很大的噪音。在發(fā)動(dòng)機(jī)各類噪聲中，發(fā)動(dòng)機(jī)表面輻射噪聲是主要的。發(fā)動(dòng)機(jī)表面輻射噪聲由燃燒噪聲和機(jī)械噪聲兩大類構(gòu)成，是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒及機(jī)械振動(dòng)所產(chǎn)生的。　　燃燒噪聲是可燃混合氣在氣缸內(nèi)燃燒通過活塞、連桿、曲軸、缸體等途徑向外輻射產(chǎn)生的。這些噪聲是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的主要來源，而在汽油機(jī)中則占次要地位。　　機(jī)械噪聲是指活塞、齒輪、配氣機(jī)構(gòu)等運(yùn)動(dòng)件之間機(jī)械撞擊產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲，包括活塞敲擊聲、氣門機(jī)構(gòu)聲、正時(shí)齒輪聲。在柴油機(jī)中正時(shí)齒輪的噪聲是很大的噪聲源。燃燒噪聲和機(jī)械噪聲都是由發(fā)動(dòng)機(jī)本體發(fā)出的，并且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加噪聲也增加。一般情況下，低速時(shí)燃燒噪聲占主導(dǎo)地位，高速時(shí)機(jī)械噪聲占主導(dǎo)地位。兩者密切相關(guān)，相互影響的。　　風(fēng)扇噪聲是汽車最大噪聲之一。特別是近年來，由于車內(nèi)普遍安裝了空調(diào)系統(tǒng)和排氣凈化裝置等，使發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度上升，冷卻風(fēng)扇負(fù)荷加大，噪聲變得更為嚴(yán)重。風(fēng)扇噪聲與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。　　2、行車中的路噪和胎噪　　輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，主要是由：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音。　　3、風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大。大的風(fēng)噪會(huì)降低汽車的乘坐舒適性。　　4、車身、底盤系統(tǒng)噪音：主要有傳動(dòng)系、行駛系機(jī)械部件松曠過度磨損等導(dǎo)致。　　5、異常駕駛導(dǎo)致的噪音：諸如制動(dòng)噪音，車輪打滑噪音等等。　: 回答者：網(wǎng)友

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