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五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)提不上速冒白煙是什么原因,
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-26
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個(gè)人建議選擇用江淮帥鈴。首先是比較新車(單排廂式國(guó)3車)價(jià)格:順達(dá)和凱運(yùn)、凱銳比較,包牌、包稅、車廂、交強(qiáng)險(xiǎn)、全保(第三者20萬(wàn)) 江鈴順達(dá)(直噴):9萬(wàn)元左右、采用JX493發(fā)動(dòng)機(jī)、選高壓共軌電控發(fā)動(dòng)機(jī)+8000元,配置:空調(diào) 江鈴凱銳(高壓共軌):11.5萬(wàn)左右,采用JX493發(fā)動(dòng)機(jī)、配置:空調(diào)、動(dòng)力方向、倒車?yán)走_(dá)、CD音響 江淮帥鈴(高壓共軌):9.8萬(wàn)元左右,采用HFC4DA1發(fā)動(dòng)機(jī)、配置:空調(diào)、動(dòng)力方向、氣剎(可選油剎減3000元) 江淮康鈴(直噴):7.3萬(wàn)元左右,采用CY4100發(fā)動(dòng)機(jī),配置:最低配置 (以上為廣東地區(qū)報(bào)價(jià),因運(yùn)費(fèi)、4S店租金、員工福利等原因并非全國(guó)統(tǒng)一價(jià)) 由于我國(guó)發(fā)改委于2001年7月全面禁止柴油機(jī)原裝外國(guó)進(jìn)口。所以目前國(guó)內(nèi)的新柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或進(jìn)口零件組裝的,由于五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)是世界較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),我國(guó)的輕卡制造商都會(huì)選擇五十鈴這個(gè)品牌并引進(jìn)生產(chǎn)線和技術(shù)進(jìn)行五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)組裝。慶鈴是日本五十鈴公司合作時(shí)間最長(zhǎng)的,所以慶鈴是目前國(guó)內(nèi)唯一和五十鈴有關(guān)系的公司,其發(fā)動(dòng)機(jī)也是國(guó)內(nèi)組裝,慶鈴發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口零件是最多的一款,但由于他保留了ISUZU的商標(biāo),所以每賣(mài)一臺(tái)慶鈴車要給小日本大約2萬(wàn)元人民幣的商標(biāo)使用費(fèi)。僅是商標(biāo)而已。 而江鈴早在十幾年前也曾和日本五十鈴合作過(guò),并引進(jìn)五十鈴生產(chǎn)線,當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的江鈴車和當(dāng)時(shí)的慶鈴車又如雙胞胎,無(wú)論外型和發(fā)動(dòng)機(jī),唯一的差別就是一個(gè)江鈴叫NHR慶鈴叫NKR。但是江鈴早和日本五十鈴取消合作,自己研發(fā)生產(chǎn)。所以你如果細(xì)心就會(huì)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的江鈴銷售彩圖冊(cè)寫(xiě)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)是4JB1發(fā)動(dòng)機(jī),并不寫(xiě)五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī),來(lái)混淆視聽(tīng)。江鈴順達(dá)是屬于進(jìn)口零件極少幾乎沒(méi)有的一款發(fā)動(dòng)機(jī),其性能遠(yuǎn)不及上江鈴凱銳,但價(jià)格有著優(yōu)勢(shì)。 而江淮帥鈴相對(duì)來(lái)講屬于較新的品牌,江淮最早期是專業(yè)生產(chǎn)底盤(pán)的,所以目前國(guó)內(nèi)的客車制造商都會(huì)選用江淮底盤(pán),質(zhì)量還行。從前的江淮在輕卡走低端線路,采用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是揚(yáng)柴或全柴或朝柴或錫柴等,國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,油耗也大,但是馬力大,配合江淮底盤(pán),所以如果要拉重貨,很多顧客會(huì)選擇江淮,價(jià)格也實(shí)惠。所以造成一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為江淮油耗大,然而忘卻了是不是拉同樣的噸數(shù)來(lái)比較。而江淮帥鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)一改以往,采用自主研發(fā)的4DA1發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)廠家說(shuō),也是用五十鈴的技術(shù)和核心零件也是進(jìn)口的,也號(hào)稱是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),真假也有待考究。這款車投放市場(chǎng)以來(lái)口啤極佳,較高綜合
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