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02年寶來1.8T動(dòng)力問題 換過渦輪 2個(gè)氧傳感器氣 進(jìn)氣壓力傳感器，廢氣再循環(huán) 空流 點(diǎn)火線圈 火花塞

汽油泵 等該換的都換了，但動(dòng)力還是時(shí)好時(shí)壞，有時(shí)候油門有點(diǎn)沉 動(dòng)力有點(diǎn)弱 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，油耗13點(diǎn)5 自動(dòng)的，有時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)勁 沒有噪音 而且排氣有味 燃燒不好，電腦檢查沒有故障 求高人指點(diǎn) 而且儀表盤那個(gè)油表指針有時(shí)候上下浮動(dòng)一個(gè)格
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-27
最佳回答
油表是傳感器的問題，大眾的的愛出現(xiàn)這類問題，將就使用吧。燃燒不良，還沒有故障碼，那么應(yīng)該使用數(shù)據(jù)流進(jìn)行判斷，燃油修正是否偏離正常值太多，如果燃油修正值有極限的調(diào)整趨勢，檢測燃油系統(tǒng)的壓力是否正常，回油管路是否順暢；油壓調(diào)節(jié)器工作是否正常，真空管是否漏氣；氧傳感器的電壓變化是否活躍；排氣管是否漏氣；進(jìn)氣系統(tǒng)的所有管路是否連接正常，密封是否良好；檢測數(shù)據(jù)流的點(diǎn)火提前角是否正常，爆震電壓值，以此判斷正時(shí)系統(tǒng)，火花塞的工作狀況；基本就這些。慢慢的全面的進(jìn)行一次檢測。同時(shí)不要忽視數(shù)據(jù)流里面的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷指數(shù)是否在17%左右，高于這個(gè)值太多，說明燃油控制系統(tǒng)異常。這個(gè)數(shù)據(jù)檢測是最基本的。
回答者：網(wǎng)友
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