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摩托車在行使的時(shí)候排氣管會(huì)放炮怎么回事
高速行使減速的時(shí)候!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-06-22
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其原因通常有以下幾種: 1.混合氣過濃 發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒,隨廢氣排出,在消聲器內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲??扇蓟旌蠚膺^濃造成消聲器放炮的現(xiàn)象,在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聲音沉重而不穩(wěn)定;發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),消聲器放炮明顯好轉(zhuǎn),甚至消失。 2,浮子室油位過高 浮子室油位過高,不僅會(huì)造成可燃混合氣過濃,而且使部分燃油未經(jīng)充分霧化直接進(jìn)入
氣缸
內(nèi),在氣缸內(nèi)未完全燃燒,又隨廢氣排人消聲器內(nèi)重新燃燒,發(fā)生放炮現(xiàn)象。若從消聲器排出大量油珠,停機(jī)后仍有燃油流出,說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴(yán),應(yīng)對(duì)化油器進(jìn)行清洗或更換。 3.點(diǎn)火提前角過小 點(diǎn)火過遲,使可燃混合氣燃燒時(shí)間拖長,未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)又產(chǎn)生二次燃燒,引起消聲器放炮。此時(shí),應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間或更換磁電機(jī)。 4.火花塞斷火或火弱 某一沖程的可燃混合氣未能點(diǎn)燃,排人消聲后又被下一沖程的高溫氣體點(diǎn)燃。這種現(xiàn)象斷續(xù)而無規(guī)律,發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,加速時(shí)很容易熄火。這時(shí),應(yīng)拆下火花塞做跳火試驗(yàn),若火花塞斷火或火弱,應(yīng)清除積炭或更換新件。 5.起動(dòng)時(shí)進(jìn)油過多 多次起動(dòng)下面功造成可燃混合氣過濃,不僅使氣缸內(nèi)積有大量的燃油,而且會(huì)從消聲器內(nèi)排出大量的油珠,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后消聲器內(nèi)的燃油燃燒造成放炮。這和現(xiàn)象,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)自行消失。
回答者:網(wǎng)友
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