下載手機汽配人

請問齒輪制造流程是先機加工（沖孔，插齒和滾齒），后進行熱處理再進行滲氮處理或是先進行熱處理并滲氮處

請問齒輪制造流程是先機加工（沖孔，插齒和滾齒），后進行熱處理再進行滲氮處理或是先進行熱處理并滲氮處理，后再進行機加工（沖孔，插齒和滾齒）？哪個才是正確的制造過程？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-28
最佳回答
齒輪制造流程： 1、低碳滲碳鋼（20CrMnTi、20CrMo等）：鍛造成毛坯→正火（汽車齒輪要等溫正火）→機加工（沖孔，插齒和滾齒）→滲碳或碳氮共滲（930度）→緩冷至870度后淬火→低溫回火（180-200度）→精磨。 其中：鍛造成毛坯→正火（汽車齒輪要等溫正火）過程還可以采用鍛造余熱等溫正火工藝。 2、中碳氮化鋼（38CrMoAl）：鍛造成毛坯→正火→粗加工→約860度淬火→約640度回火→半精加工→150~180度去應(yīng)力時效→精加工→500~570度氮化→檢驗。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“請問齒輪制造流程是先機加工（沖孔，插齒和滾齒），后進行熱處理再進行滲氮處理或是先進行熱處理并滲氮處”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。