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J6攪拌車底盤的問題

J6攪拌車底盤是輪減橋,變速箱是伊頓變速箱,前進檔10個,不帶同步器,倒檔兩個。J6攪拌車底盤不是輪減橋,變速箱是法士特8檔加一個倒檔,帶同步器。兩者發(fā)動機都一樣。請問兩者這價格上哪個貴一點?差價大概有多少?兩者哪個更好一點?先謝謝您的回答!請懂的人幫忙解答一下。
提問者:網(wǎng)友 2017-06-30
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攪拌車當然是輪減橋的要好一些,雖然起步慢一點,但是后勁大,重載型車主要看后勁,輪減橋上坡時比較有勁。 現(xiàn)在的攪拌車只要是12方的都是采用輪減橋,這個可以在專用車ABC網(wǎng)上查看變速箱一般是檔數(shù)越多,價格越貴, 檔位要好一些,這個不用解釋了 價格上肯定是第一種配置要好一些,兩者相差一萬多元, 建議選擇配置一
回答者:網(wǎng)友
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