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發(fā)動機低速、中速、高速運轉(zhuǎn)時排氣管口冒藍(lán)煙，這是什么原因?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-09
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排氣管冒藍(lán)煙是由于活塞頂面和燃燒室內(nèi)有大量的機油存在，混合氣和機油混合在一起燃燒，未燃燒的氣體和已燃的廢氣一道從排氣管口排出，形成藍(lán)色煙霧。這種現(xiàn)象的原因主要是氣缸竄機油，頂置式氣門發(fā)動機還要考慮氣門搖臂架油量是否過多而從氣門導(dǎo)管向下排泄。
    
　　氣缸竄油時缸內(nèi)積炭會越來越多，活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損加速，再加上氣門腳間隙過小或氣門關(guān)閉不嚴(yán)、氣門口燒蝕等氣缸壓力會顯著下降，竄油的現(xiàn)象會越來越嚴(yán)重，藍(lán)色煙霧越來越濃。
    
　　頂置式氣門發(fā)動機的氣門桿部密封圈不良或無護(hù)油帽時氣門搖臂架上的機油會順著氣門桿部向下流，流入排氣門的機油在高溫下燃燒變成煙霧，流入進(jìn)氣門的機油也同樣進(jìn)入氣缸而形成煙霧。
    
　　排氣骨冒藍(lán)煙時應(yīng)防止機油進(jìn)入氣缸，否則是沒有別的辦法的。
回答者：網(wǎng)友
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