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蘭博基尼Gallardo和LP670-4SV那個好?直線加速?極速?發(fā)動機?總結一下?專業(yè)人員回答

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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蘭博基尼LP670-4SV：蘭博基尼的性能工程師將通過修整蝙蝠車的侏羅紀鋼鐵底盤的重量，以使它能象之前的Gallardo車一樣輕便。正如以前所報道過的，將通過使用碳纖維和鎂材料，同時刪減一些不必要的車內(nèi)裝飾，減少約220磅的重量。這款輕便型的蘭博在發(fā)動機方面也將升級，可達670馬力-比現(xiàn)有LP640款多30馬力，這得益于車頂安裝的感應系統(tǒng)，同時，該車還保留全輪驅(qū)動系統(tǒng)（早先的猜測認為，改版汽車可能變成后輪驅(qū)動).尾翼將是可選的，電子換檔時間據(jù)說可減少到僅0.2秒，還將配備光澤黑色合金，碳瓷剎車，以減少無彈簧的重量，增強剎車的有效性。Murciélago LP 670-4 SuperVeloce中國限量版專為中國最具鑒賞力的超級跑車收藏家打造，全球限量發(fā)行10輛。這款擁有純正意大利血統(tǒng)的中國版狂牛集成了非凡的技術性能、強悍的動力和刀鋒般犀利的操控精確性，從靜止加速到100公里/小時僅需3.2秒，最高時速高達342公里/小時蘭博基尼Gallardo：Gallardo是蘭博基尼在2002年正式推出的一款入門級跑車，Gallardo的尺寸再加上其極具競爭能力的性能確保了其超極運動的姿態(tài)，長軸距加上短懸垂其增添了其十分動感的外貌。它搭載了蘭博基尼的5.5升 V8發(fā)動機，最高時速可達320km/h。到目前為止，蘭博基尼發(fā)布的不同版本的Gallardo已逾百款之多，每一款都是蘭博基尼的心血之作。2012年，Gallardo即將完成自己的使命，為蘭博基尼的輝煌歷史增添新的一頁。Lamborghini Gallardo將以一輛高性能運動車以及一輛滿足日常生活用車的雙重身份來重新定義其所屬的緊湊型跑車市場。Gallardo是從2000年開始設計的。根據(jù)Italdesign-Giugiaro的設計方案，由蘭博基尼自己的設計師結合這些參數(shù)按照其公司自身的設計風格改進出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其極具競爭能力的性能確保了其超極運動的姿態(tài)，長軸距加上短懸垂也注定了其十分動感的外貌。　蘭博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4氣門v90引擎，5公升，最大500馬力，510牛的扭距。代替了傳統(tǒng)的V72引擎，90度角的設計更有利于限制引擎的高度，便于整車的設計，比如可以設計更低的引擎罩或更好的尾部視角。并且降低了重心，產(chǎn)生更佳的整車動態(tài)特性。干式油底殼潤滑系統(tǒng)不僅能滿足在極端情況下的潤滑，而且能將重心進一步的降: 回答者：網(wǎng)友

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