下載手機(jī)汽配人

PW1120和F404發(fā)動(dòng)機(jī)被用在那個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)上?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2022-02-25
最佳回答
F-22 全稱(chēng)F119-PW-100,是為F-22A研制的雙轉(zhuǎn)子小涵道比加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),采用可上下偏轉(zhuǎn)的二維矢量噴管,上下偏轉(zhuǎn)角度為20度,推力和矢量由數(shù)字電子系統(tǒng)控制。靜推力97.9千牛,加力推力155.6千牛,發(fā)動(dòng)機(jī)推重比10,總壓比25,涵道比0.2.在發(fā)動(dòng)機(jī)推重比達(dá)到10的時(shí)候,F22的作戰(zhàn)推重比為1.1。 su-33 生產(chǎn)型號(hào)SU33換裝AL31K發(fā)動(dòng)機(jī),它比AL31F推力增加了15%.未來(lái)可以換裝AL37FU。“陣風(fēng)”的動(dòng)力裝置為兩臺(tái)推重比為10一級(jí)的法國(guó)斯奈克馬公司的M88-2型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)加力推力72.9千牛,其生產(chǎn)型將安裝推力更大的M88-3型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),最大推力增加到87千牛找了一下F404發(fā)動(dòng)機(jī)的資料: F404-GE-F1J1/RM12 是通用電氣公司與瑞典沃爾伏航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司合作研制的發(fā)動(dòng)機(jī)。1983年開(kāi)始進(jìn)行風(fēng)扇、壓氣機(jī)、核心機(jī)和整機(jī)試驗(yàn)。1988年12月開(kāi)始裝JAS39試飛,1993年開(kāi)始交付使用。該機(jī)在-400型基礎(chǔ)上核心機(jī)稍有修改,風(fēng)扇流量增加到72.6kg/s,燃燒室采用了隔熱涂層,使渦輪進(jìn)口溫度和高壓渦輪效率有所提高。采用了數(shù)字式電子控制器。發(fā)動(dòng)機(jī)加力推力為8050daN。而首架JAS-39生產(chǎn)型已于93年6月8日交付。最新的驗(yàn)證機(jī)鷹獅N改用為換裝F-414G渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī).
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

產(chǎn)品精選
優(yōu)勢(shì)廠家
圖片大全
推薦主題
本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“PW1120和F404發(fā)動(dòng)機(jī)被用在那個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)上?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。