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508,標(biāo)致508旅行版,508?標(biāo)致銷量怎么樣
508,標(biāo)致508旅行版,508 標(biāo)致銷量怎么樣
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-02
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朋友,我在做任務(wù),如果回答對你有幫助,麻煩給個(gè)最佳答案鼓勵(lì)一下,謝謝! 強(qiáng)烈推薦:標(biāo)志508 2011年4月19日,東風(fēng)標(biāo)致508正式在本屆上海車展上亞太地區(qū)首發(fā)亮相。據(jù)悉,新車將于6月9日正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間18-25萬元。 外觀方面,508的前臉造型源于概念車SR1的設(shè)計(jì),保留了家族式的外觀,在發(fā)動機(jī)蓋前端鑲嵌新的獅標(biāo),前進(jìn)氣格柵采用大嘴設(shè)計(jì)。頭燈采用獅眼造型,裝有7顆LED燈組。車尾部分,尾燈內(nèi)置三排6顆LED燈同時(shí)還采用了雙尾排。 標(biāo)致508相比定位A+級別的東風(fēng)標(biāo)致408,全新的標(biāo)致508車型將是一部標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車,即便比起408已經(jīng)非常突出的2710mm軸距,海外508車型的軸距仍然要長出了超過100mm達(dá)到了2817mm。同時(shí)車身長和寬也全面從4680mm和1815mm放大到了4792mm和1853mm。 從量產(chǎn)508來看,基本保持了概念車的設(shè)計(jì),包括LED式的大燈,以及LED尾燈組和外露的鍍鉻排氣管口都基本相同。而且標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了很高的水準(zhǔn),電子手剎,和發(fā)動機(jī)點(diǎn)火按鈕都移到了儀表臺的左側(cè),而中控臺變得更加美觀,自動擋
變速箱
檔桿上帶有環(huán)形的LED燈,體現(xiàn)了法國人的浪漫主義,而傳統(tǒng)水杯架的位置是類似iDrive和MMI的多媒體操控系統(tǒng)。中控臺和儀表板上都有大尺寸的液晶屏播放多媒體和顯示行車信息,帶有撥片換擋的方向盤有著強(qiáng)大的多功能按鈕,音響、藍(lán)牙、巡航等控制功能不在話下。 而舒適性方面當(dāng)然也是508的重要訴求,前排電動座椅包含了加熱、按摩以及位置分組記憶,后排的空調(diào)帶有獨(dú)立溫區(qū)的單獨(dú)控制,也體現(xiàn)了508車型更加注重的商務(wù)性一面。而國產(chǎn)車型的一大懸念則是發(fā)動機(jī),海外版車型的發(fā)動機(jī)配置看上去只有一款116kw的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī),東風(fēng)標(biāo)致究竟是引入這款全新的1.6T渦輪增壓機(jī)型,還是使用同平臺的國產(chǎn)雪鐵龍C5車型上2.0L、2.3L和3.0L等自然吸氣發(fā)動機(jī)目前還不得而知。 雖然于2010年1月7日上市雪鐵龍C5在過去一年的市場表現(xiàn)非常一般,但神龍汽車并不想就此放棄中級車市場。在本次上海車展上,神龍旗下的東風(fēng)標(biāo)致品牌將隆重推出一款全新中級車508,希望通過它來進(jìn)一步提升PSA集團(tuán)在中國中級車市場的占有率。因?yàn)?08與C5的同平臺兄弟關(guān)系,讓筆者不可避免的將它們聯(lián)系在一起,下面我們就一起以C5作為參照物,來展望一下國產(chǎn)標(biāo)致508的市場前景。 銷量顯示 標(biāo)致品牌是國
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