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中華酷寶1.8的。沒有渦輪。手動版。保養(yǎng)用5W-20?級別的機油行不行
中華酷寶1.8的。沒有渦輪。手動版。保養(yǎng)用5W-20 級別的機油行不行
問
提問者:網友
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2018-08-22
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別相信樓上的,現(xiàn)代車最大的特點就是質量不好,小毛病超級多,轎車的油耗比越野車還要高。 中華酷寶比現(xiàn)代優(yōu)越很多,不要總是覺得自己的東西沒有別人的好,我承認中華酷寶肯定比不上法拉利,但,如果要是和現(xiàn)代比的話,那絕對是有的一比的。性價比很高的。 不信,看看具體的數(shù)據(jù)。中華酷寶1.8T6MT與酷派2.0相比優(yōu)勢 。 中華酷寶1.8T6MT全面超越酷派2.0,主要表現(xiàn)在三大超越方面 1. 技術超越 2. 操控超越 3. 動力超越 技術超越 操控超越 動力超越 酷寶 發(fā)動機技術 德國FEV公司1.8T渦輪增壓發(fā)動機 酷寶
變速箱
級別 德國格特拉克公司新型橫置前驅6MT 酷寶 底盤調教 保時捷調教 酷寶 變速箱技術 三軸式結構,雙質量飛輪 酷寶 最大功率 125 酷寶 最大扭矩 235 酷寶 最高時速 220 酷派 發(fā)動機技術 韓國現(xiàn)代2.0LBeta4缸發(fā)動機,融入DOHC+CVVT技術 酷派 變速箱級別 韓國現(xiàn)代技術4AT 酷派 底盤調教 韓國現(xiàn)代技術底盤調教 酷派 變速箱技術 -- 酷派 最大功率 105/6000 酷派 最大扭矩 186/4500 酷派 最高時速 198 買車要理性,希望你可以考慮我的建議。 有買酷派的錢還不如省下來買個酷寶, 剩下的錢還夠好幾年的油費呢,并且,酷寶的保養(yǎng)維修費用也比酷派要便宜很多。售后服務也比現(xiàn)代要做的好。 現(xiàn)在的油費也這么貴,綜合考慮,酷寶的性價比是最高的。并且,就單純的說外型和內飾的話,也是酷寶比酷派好看很多。這一點,大家是都能看出來的。 引用專業(yè)測評的網站,那酷跑就是一款轎跑車,而酷派則只是一款跑車樣子的轎車,開起來根本沒有推背感。因為,現(xiàn)在酷派的發(fā)動機根本就不可能和德國的專業(yè)發(fā)動機相比。 分析完畢,買車要理性,希望可以考慮我的意見。
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