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大眾途銳老款漏電有解決辦法嗎
放了一夜就打不著火了,電瓶也是剛換的
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-15
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汽車漏電現(xiàn)象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動(dòng)困難或電器工作不正常的現(xiàn)象。 一般有下列幾種原因: 1、 蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電,這就是電池的內(nèi)部放電引起的虧電。此原因是涉及電池自身質(zhì)量好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。 2、 由于汽車電器、線束、傳感器、控制器、執(zhí)行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電使電池虧電。此原因稱為電池外部放電,而且這種漏電是屬于潛伏的電路故障,是必須清查的漏電故障。 3、 當(dāng)車車在無(wú)工作狀態(tài)下(即拔下鑰匙并鎖車后),電池必須保持微量的外部放電電流,以保證防盜器等安全防盜設(shè)備的正常警戒電流,稱之為“暗電流”,這部分暗電流的放電,其實(shí)是屬于正常范疇的外部放電。 1、 電池本身質(zhì)量問(wèn)題主要是內(nèi)部短路即極板間短路,當(dāng)電池電充足后,因?yàn)闃O板間的內(nèi)部短路放電,將儲(chǔ)存的電能變成熱能消耗掉。所以首先要判別電池本身是否內(nèi)部漏電消耗使電池電壓不足,簡(jiǎn)易的方法就是通過(guò)檢測(cè)電池啟動(dòng)電壓或打開(kāi)大燈負(fù)載,按喇叭等大電流工作的用電器,觀察其工作狀況即可,也可以檢查電池端電壓來(lái)判斷。正常啟動(dòng)電壓應(yīng)不低于10.5伏。 2、 越是高級(jí)的車,隨著汽車電器設(shè)備的增加,以及電瓶容量的增大,暗電流也會(huì)同時(shí)增大,似乎今后汽車的暗電流將會(huì)越來(lái)越大。以F6為例,測(cè)量暗電流的方法如下:拔出鑰匙,關(guān)閉所有用電器開(kāi)關(guān),關(guān)上門窗,室內(nèi)燈全部熄滅。等待5至10分鐘,讓車輛的多路傳輸控制系統(tǒng)進(jìn)入休眠狀態(tài);將電池負(fù)極連接線螺絲松開(kāi),這時(shí)用萬(wàn)用表電流毫安檔,萬(wàn)用表負(fù)極黑線接電池負(fù)極樁頭,正極紅線接電池連接線頭,即可讀出暗電流數(shù)值,正常來(lái)講,此電流數(shù)不超過(guò)90毫安。 3、 如果此時(shí)暗電流讀數(shù)超過(guò)90毫安甚至達(dá)到幾百毫安以上,則說(shuō)明電防盜器電路或車上其他電路存在漏電,應(yīng)逐一排查。最簡(jiǎn)單的方法是拔
保險(xiǎn)絲
排查法,當(dāng)拔到哪一路保險(xiǎn)絲時(shí)暗電流數(shù)值恢復(fù)到正常值時(shí),則說(shuō)明該路保險(xiǎn)絲控制的支路電路有搭鐵漏電故障!然后順藤摸瓜,直至找到漏電部位為止!
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