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奇瑞?QQ3?1.0?手動(dòng)這車質(zhì)量怎么樣?我一米八這車空間是不是感覺(jué)很小,夏天市區(qū)空調(diào)代步如何?油耗多少

奇瑞 QQ3 1.0 手動(dòng)這車質(zhì)量怎么樣?我一米八這車空間是不是感覺(jué)很小,夏天市區(qū)空調(diào)代步如何?油耗多少
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-01
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首先說(shuō)明一下奔奔2012款沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)型這個(gè)說(shuō)法,我認(rèn)為你說(shuō)的是1.0親情版。2012款QQ3沒(méi)手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型說(shuō)法,我認(rèn)為你說(shuō)的是時(shí)尚版1.0手動(dòng)冠軍型。 油耗:奔奔四缸、奇瑞三缸,理論上應(yīng)該奇瑞省一點(diǎn),但都是新發(fā)動(dòng)機(jī)。 動(dòng)力:都是1.0區(qū)別都不大,你可以試駕一下,每個(gè)人對(duì)車的要求都不同。 舒適度:都說(shuō)三缸的抖動(dòng)大,但奔奔的四缸機(jī)其實(shí)也不小,不過(guò)結(jié)構(gòu)決定四缸比三缸穩(wěn)定點(diǎn)。小車的減震都不怎么好,過(guò)減速帶都會(huì)感覺(jué)很硬。行駛噪音都差不多??照{(diào)目前大家反應(yīng)都挺好用的,畢竟都是微型車啊。 操控度:是操控性吧,奔奔是電動(dòng)助力,QQ是液壓助力,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)法“兼顧”車輛低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時(shí)的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,電動(dòng)助力可以隨著車速的升高提供逐漸減小的轉(zhuǎn)向助力。電動(dòng)助力是以后汽車的趨勢(shì),但有個(gè)缺點(diǎn),轉(zhuǎn)彎后不能自動(dòng)回轉(zhuǎn),要駕駛員自己轉(zhuǎn)回來(lái),而且有些人可能會(huì)覺(jué)得奔奔的方向指向性不好。自己選擇。 安全:現(xiàn)在的奔奔不太清楚,2012以前的奔奔后防撞梁都沒(méi)的,廠家宣傳的車頂橫梁也被簡(jiǎn)配,QQ好歹有后防撞梁雖然也不咋地。這級(jí)別的車在別人不撞你的情況下市區(qū)代步而已,知道國(guó)人為什么喜歡三廂車和SUV個(gè)是面子問(wèn)題(占很大一部分因素),一個(gè)是撞起來(lái)前后都有緩沖區(qū)啊。 保養(yǎng)費(fèi)用:目前看QQ保有量大,比奔奔便宜,配件同樣比奔奔便宜。什么車保有量大,配件就相對(duì)便宜啊。 外觀:奔奔畢竟是近幾年的車,肯定比外觀八年不變的QQ新(QQ也出了運(yùn)動(dòng)版也挺好看的,不在討論范圍)外觀這東西蘿卜青菜各有所愛(ài),看你喜歡了。 內(nèi)飾:解釋同上,看你喜歡那個(gè)。 空間:本人覺(jué)得還是QQ3實(shí)用些,對(duì)奔奔的后玻璃門不太感冒呵呵,但實(shí)際外觀尺寸奔奔大QQ那么一點(diǎn)點(diǎn)。 質(zhì)量:這還真不好說(shuō),價(jià)格擺在那,是車都有毛病。主要部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等等)都不太愛(ài)壞。小毛病就忍了吧。 配置方面:QQ冠軍版就是沒(méi)有四門電動(dòng)窗,奔奔只有前門有。QQ有后雨刷,奔奔沒(méi)有。其他兩車都一樣。 你提的這些最好親自試駕體驗(yàn)。有時(shí)候買車是一時(shí)的沖動(dòng)行為,比如這家的銷售熱情,那家的銷售冷臉,你會(huì)選擇誰(shuí)?我覺(jué)得買車最主要看口袋里的錢,你的預(yù)算最多是多少,在從中挑車型,選擇你喜歡,也能認(rèn)同的就好了,不過(guò)我建議你如果代步就先買個(gè)QQ開(kāi)著,幾年后換車也不會(huì)虧太多。打字累死我了
回答者:網(wǎng)友
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