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新英朗1,4t和新科魯茲1,4t哪個(gè)好

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-14
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兩車都是歐寶旗下的DELTA II平臺(tái),是通用汽車全球同步車型 基于歐寶雅特研發(fā),雅特在歐洲是一款,基于運(yùn)動(dòng)家用一體式的個(gè)性轎跑 而科魯茲和英朗則把雅特的綜合特性一分為二 分別針對(duì)不同的用戶需求的兩個(gè)調(diào)教版本,英朗側(cè)重舒適,科魯茲側(cè)重路感 配置上,兩車大致相同,區(qū)別甚微,兩車配件大部分通用,內(nèi)飾的整體布局也差不多 兩車的總成生產(chǎn)地都在山東煙臺(tái),科魯茲沈陽(yáng)北勝組裝,英朗煙臺(tái)東岳組裝 本土化調(diào)校均由泛亞完成 基本是一個(gè)車,只不過(guò)擁有不同的樣子,和不同的調(diào)教方式,具體看你的個(gè)人喜好 相同的發(fā)動(dòng)機(jī),以及均具備BFI一體式車身,在安全性 油耗上差距小于0.5L 一般改車選科魯茲的多,底盤(pán)強(qiáng)化的到位,懸掛阻尼調(diào)教的偏硬,指向精準(zhǔn),抓地力強(qiáng) 一般日常使用,選英朗的多一些,懸掛底盤(pán)調(diào)教有韌性,減掉了過(guò)分強(qiáng)化的部分,過(guò)濾顛簸效果好 簡(jiǎn)單的說(shuō) 一個(gè)精準(zhǔn)度高,有駕駛樂(lè)趣,一個(gè)安逸度高,開(kāi)著舒服 兩車的情況和廣告上宣傳大致吻合,不存在一個(gè)比另一個(gè)好的問(wèn)題,貴賤也只是品牌效應(yīng)
回答者:網(wǎng)友
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