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漢蘭達(dá)暖風(fēng)為什么一面熱一面不熱

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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廣汽豐田漢蘭達(dá)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)按其功能可分為制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、通風(fēng)與空氣凈化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等幾個(gè)主要組成部分主要構(gòu)件：冷凝器,空調(diào)泵,空調(diào)控制面板,暖風(fēng)水箱,空調(diào)濾網(wǎng),水箱,空調(diào)散熱器,干燥瓶,空調(diào),泵皮帶輪,空調(diào)壓縮機(jī),暖風(fēng)電機(jī),空調(diào)管（蒸發(fā)器-空調(diào)泵）,鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá),前暖,風(fēng)機(jī)總成,空調(diào)皮帶漲緊器,壓縮機(jī)軸承,空調(diào)泵離合器電磁線圈,空調(diào)控制器,暖風(fēng)電阻,空調(diào)A/C開(kāi)關(guān),干燥器,蒸發(fā)器總成,空調(diào)管（空調(diào)泵-冷凝器）,鼓風(fēng)機(jī)電,機(jī)電阻,鼓風(fēng)機(jī)電阻,空調(diào)格（空調(diào)濾清器）,渦輪增壓器,蒸發(fā)器芯,膨脹閥,空調(diào)泵離合器,空調(diào)壓力開(kāi)關(guān),壓縮機(jī),冷凝器電子扇總成,蒸發(fā)箱總成,鼓風(fēng)機(jī)總成等等. 廣汽豐田漢蘭達(dá)制冷系統(tǒng)采用蒸氣壓縮式制冷原理，對(duì)車(chē)內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車(chē)內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行冷卻或除濕，使車(chē)內(nèi)空氣變得凉爽舒適。加熱系統(tǒng) 采用熱水式加熱裝置，利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水給車(chē)內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車(chē)內(nèi)的新鮮空氣加熱，以達(dá)到取暖、除濕的目的。在冬天還可以給前風(fēng)擋玻璃除霜、除霧。通風(fēng)裝置離心式鼓風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣吸進(jìn)車(chē)內(nèi)，對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行置換，以達(dá)到制冷、加熱及通風(fēng)的功效。通風(fēng)裝置除鼓風(fēng)機(jī)外，還有濾清器、進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)道及出風(fēng)口。空氣凈化系統(tǒng) 除去車(chē)內(nèi)空氣中的塵埃臭味，使空氣清潔，簡(jiǎn)單的方法是在通風(fēng)口處加裝灰塵濾清器。先進(jìn)的轎車(chē)上還裝有空氣質(zhì)量傳感器，當(dāng)空氣質(zhì)量不良時(shí)，使初步過(guò)濾的氣流再通過(guò)活性碳閥門(mén)，進(jìn)一步凈化。加濕裝置在氣溫較冷時(shí)，對(duì)車(chē)內(nèi)空氣加濕，使車(chē)內(nèi)空氣相對(duì)濕度達(dá) 到40％－50％。操縱控制系統(tǒng)該系統(tǒng)主要由電氣元件、真空機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。一方面對(duì)制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)的溫度和壓力進(jìn)行控制并進(jìn)行安全保護(hù)，同時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣溫度、風(fēng)量及出風(fēng)方向進(jìn)行控制。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)就是指操縱控制系統(tǒng)自動(dòng)化。　　　: 回答者：網(wǎng)友

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