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汽車的節(jié)氣門什么裝置啊,安裝在汽車的哪個(gè)部位呢,有什么作用呢

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-15
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  節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門,氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。   節(jié)氣門是控制進(jìn)氣量和噴油量進(jìn)入汽缸的裝置,位置應(yīng)該這么說(shuō),空氣從外部進(jìn)入空氣濾清器-進(jìn)氣軟管-節(jié)氣門-進(jìn)氣支管-汽缸蓋-汽缸內(nèi)。腳踏板油門踩的輕重就是控制節(jié)氣門的開(kāi)閉和開(kāi)度大小,從而控制車速和轉(zhuǎn)速。   理論上可以單純的說(shuō)氣門越多越好,進(jìn)排氣門多可以更充分的進(jìn)氣-壓縮-作功-排氣,現(xiàn)在汽車比較流行的是雙頂置凸輪軸,每缸四氣門,兩個(gè)進(jìn)氣,兩個(gè)排氣,一只凸輪軸帶動(dòng)進(jìn)氣門,另一只凸輪軸帶動(dòng)排氣門。但是現(xiàn)在的汽車渦輪增壓裝置的應(yīng)用可以很好的提高汽車的行駛性能。   節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種,傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過(guò)拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節(jié)氣門連動(dòng)板而工作。電子節(jié)氣門主要通過(guò)節(jié)氣門位置傳感器,來(lái)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量,控制節(jié)氣門的開(kāi)啟角度,從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。
回答者:網(wǎng)友
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