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2011款江淮和悅什么發(fā)動(dòng)機(jī)
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-27
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2011款江淮和悅:新一代全鋁1.5L VVT小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。 新一代全鋁1.5L VVT小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)事項(xiàng): (1)雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù):該技術(shù)于三菱4A91上優(yōu)化,優(yōu)于本田的VTEC和豐田的VVTI技術(shù),低油耗、低排放與高性能?! ?(2)鋁鎂合金壓力鑄造缸體:國(guó)內(nèi)三菱4G系列經(jīng)濟(jì)型小排量發(fā)動(dòng)機(jī)都是鑄鐵缸體。江淮4GB2應(yīng)用鋁鎂缸體使整機(jī)重量甚至不到1.3排量4G發(fā)動(dòng)機(jī)的80%,發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化,提高散熱能力、加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性 (3)樹(shù)脂材料進(jìn)氣歧管與搖臂室蓋、反置排氣歧管: 大部分常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是鋁制或鑄鐵進(jìn)氣歧管,排氣歧管前置。4GB2如此設(shè)計(jì),可以達(dá)到減輕重量、降低油耗、節(jié)約成本的目的?! ?(4)正時(shí)鏈條傳動(dòng):絕大部分老式發(fā)動(dòng)機(jī),為了降低生產(chǎn)成本,都使用正時(shí)皮帶,每隔幾萬(wàn)公里,必須更換皮帶和漲緊輪。正時(shí)鏈條,正常使用,壽命可達(dá)幾十萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)直到報(bào)廢,都不需要更換,僅此一項(xiàng),用戶全壽命周期的使用成本,就可以減少5000~10000元! (5)電子
節(jié)氣門(mén)
:三菱4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用傳統(tǒng)的拉線油門(mén),江淮4GB2系列則是先進(jìn)的電子油門(mén),靠傳感器檢測(cè)油門(mén)踏板信號(hào),ECU控制電子節(jié)氣門(mén)上的直流步進(jìn)電機(jī)動(dòng)作,來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的變化。電子節(jié)氣門(mén)不但可以省油,還能減少有害物質(zhì)排放。4GB2系列發(fā)動(dòng)機(jī),可以輕松滿足目前最嚴(yán)格的歐5排放標(biāo)準(zhǔn)?! ?(6)獨(dú)立點(diǎn)火裝置:三菱4G1發(fā)動(dòng)機(jī)采用分組點(diǎn)火,兩個(gè)點(diǎn)火線圈,分別控制兩個(gè)汽缸。,而江淮4GB2采用獨(dú)立點(diǎn)火,每缸有一個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火能量將更高,點(diǎn)火時(shí)間控制更精確,燃燒更徹底。
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