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東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍的檢測器插口在哪里

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-16
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東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍的檢測器插口裝置在駕駛座儀表臺左下方的保險(xiǎn)盒內(nèi)，拆下保險(xiǎn)盒蓋就可以看到綠黑相間的接口。圖中用紅圈標(biāo)出了。 準(zhǔn)的OBD-II-DLC接頭定義是這樣的： Pin 1 ......SAE J2411, GM single wire CAN;通用公司單線 CAN-BUS Pin 2 ......ISO 11519-4 (Bus+)(SAE J1850), 和10號腳同時(shí)使用, 41.6 Kbps PWM脈寬調(diào)制?！尉€用法:只用2號腳1根線通訊10.4 Kbps VPW可變脈寬調(diào)制 byte header + CRC, no "checksum" or "inter-byte separation" (In Frame response byte ?) Pin 3 ...... Chrysler, CCD+ (not OBD) ;克萊斯勒 CCD-BUS網(wǎng)線 H 線 Pin 4 ...... 底盤地 Chassis ground Pin 5 ...... 邏輯地 Signal ground Pin 6 ...... ISO 15765-4;CAN-BUS 高速診斷線 (H 線) ,250/500 kbit/s Pin 7 ....... KWP1281或KWP2000 協(xié)議診斷線 (K線), 波特率10400/多數(shù)廠家默認(rèn)KPW2000診斷線 Pin8 ........ 點(diǎn)火開關(guān)打開有電 IG+;點(diǎn)火開關(guān) ON/Off 狀態(tài)識別用途 Pin9 ........ 7號腳不方便用時(shí),啟用*KWP1281或KWP2000 協(xié)議診斷線 (K線), 波特率10400 Pin10 ....... ISO 11519-4 (Bus-)(SAE J1850), 和 2號腳同時(shí)使用, 41.6 Kbps PWM脈寬調(diào)制 Pin 11 ...... Chrysler, CCD- (not OBD) ;克萊斯勒 CCD-BUS網(wǎng)線 L 線 Pin 12 ...... * K 線 制造廠保留用 Pin 13 ...... * K 線 制造廠保留用 Pin 14 ...... ISO 15765-4;CAN-BUS 高速診斷線 (L 線) ,250/500 kbit/s? Pin 15 ...... KWP1281或KWP2000 協(xié)議診斷線 (K線);7P不夠用或控制單元過多時(shí)啟用 Pin 16 ...... 長火線 BAT+
回答者：網(wǎng)友
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