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491q發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋彈簧怎么排

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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　　1．氣門組　　包括：氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、鎖片、卡簧。（圖3-7）　　（1）氣門(valve 　　功用：控制進(jìn)、排氣管的開閉　　工作條件：承受高溫、高壓、沖擊、潤(rùn)滑困難。　　要求：足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、耐沖擊。　　材料：進(jìn)氣門采用合金鋼（鉻鋼或鎳鉻等），排氣門采用耐熱合金鋼（硅鉻鋼等）。　　構(gòu)造：氣門由頭部、桿身和尾部組成。　　氣門頭部是一個(gè)具有圓錐斜面的圓盤，氣門錐角一般為45 ，也有30 （圖3-9），氣門頭邊緣應(yīng)保持一定厚度，一般為1-3 mm，以防工作中沖擊損壞和被高溫?zé)g。氣門密封錐面與氣門座配對(duì)研磨。　　氣門頭頂部形狀有平頂，球面頂和喇叭形頂?shù)?　　平頂：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、吸熱面積小，質(zhì)量小、進(jìn)、排氣門均可采用。　　球面頂：適用于排氣門，強(qiáng)度高，排氣阻力小，廢氣的清除效果好，但受熱面積大，質(zhì)量和慣性力大，加工較復(fù)雜。　　喇叭形頂：適用于進(jìn)氣門，進(jìn)氣阻力小，但受熱面積大。　　有的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門頭部直徑比排氣門大，兩氣門一樣大時(shí)，排氣門有記號(hào)。　　桿身→桿身與頭部制成一體，裝在氣門導(dǎo)管內(nèi)起導(dǎo)向作用，桿身與頭部采用圓滑過(guò)渡連接。　　尾部→制有凹槽（錐形槽或環(huán)形槽）用來(lái)安裝鎖緊件。　?。?）氣門導(dǎo)管(valve guide 　　功用：①起導(dǎo)向作用，保證氣門作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。　?、谄饘?dǎo)熱作用，將氣門頭部傳給桿身的熱量，通過(guò)氣缸蓋傳出去。　　為了保證導(dǎo)向，導(dǎo)管應(yīng)有一定的長(zhǎng)度，氣門導(dǎo)管的工作溫度也較高，約500k。氣門導(dǎo)管和氣門的潤(rùn)滑是靠配氣機(jī)構(gòu)飛濺出來(lái)的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑的，因此易磨損。為了改善潤(rùn)滑性能，氣門導(dǎo)管常用灰鑄鐵或球墨鑄鐵或鐵基粉未治金制造。導(dǎo)管內(nèi)、外圓面加工后壓入氣缸蓋的氣門導(dǎo)管孔內(nèi)，然后再精鉸內(nèi)孔。為了防止氣門導(dǎo)管在使用過(guò)程中松脫，有的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)氣門導(dǎo)管用卡環(huán)定位。　?。?）氣門座(valve port) 　　氣門座與氣門頭部密封錐面配合密封氣缸，氣門頭部的熱量亦經(jīng)過(guò)氣門座外傳。氣門座可以在缸蓋或缸體上直接鏜出，也可以采用鑲嵌式結(jié)構(gòu)。鑲嵌式結(jié)構(gòu)氣門座都采用較好的材料（合金鑄鐵、奧氏體鋼等）單獨(dú)制作。　?。?）氣門彈簧(valve spring) 　　功用：保證氣門回位　　氣門彈簧的作用在于保證氣門回位，在氣門關(guān)閉時(shí)，保證氣門與氣門座之間的密封，在氣門開啟時(shí)，保證氣門不因運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性力而脫離凸輪。氣門彈簧多為圓柱形螺旋彈簧，它的一端支: 回答者：網(wǎng)友

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