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新桑塔納，威馳，致炫。。哪個(gè)性價(jià)比高，安全性油耗。還有保值性……

拖就不要來了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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油耗后兩臺(tái)都是新上市，目前沒有可靠的用戶提供的長(zhǎng)測(cè)數(shù)據(jù)，所以不好說，看工信部的測(cè)試后兩臺(tái)應(yīng)該是明顯低于桑塔納的，且作為小型車天生的優(yōu)勢(shì)，肯定比雖出自小型車平臺(tái)但拉皮成緊湊級(jí)的桑塔納低一些。威馳和致炫出自同一平臺(tái)，同一品牌，油耗應(yīng)該相當(dāng)不大。按兩廂車較三廂車稍省油的規(guī)律，按省油情況排個(gè)順序：致炫>=威馳>桑塔納。性價(jià)比么不好說，具體型號(hào)配置自己照著網(wǎng)上配置表自己對(duì)一對(duì)。不過老實(shí)說沒什么好對(duì)的，都是廉價(jià)車，配置都很齋的，出入不大。反正很多應(yīng)該有的配置都沒有就對(duì)了。空間和載物能力上作為緊湊級(jí)和三廂車的先天優(yōu)勢(shì)，肯定是桑塔納>威馳>致炫。保值么，兩個(gè)都是一線品牌，保值程度都差不多。至于所謂原汁原味嘛，兩個(gè)都不是什么原汁原味的車，一個(gè)是polo平臺(tái)倒騰出來的，一個(gè)是專為中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)化過的，都是比較中國(guó)化的車，換句話說，桑塔納質(zhì)量肯定比不了速騰，威馳質(zhì)量肯定比不了卡羅拉啦。不過這兩臺(tái)的誠(chéng)意都還是有滴，好歹桑塔納在歐洲也掛西雅特的牌子在賣，平臺(tái)的穩(wěn)定性和人機(jī)工程都是沒問題的。至于威馳和致炫就不用說了，13年上市的唯一新豐田車，可謂豐田中國(guó)這一年戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，下足了老本。還有一個(gè)車托特愿意跟你扯犢子的是威馳的四檔自動(dòng)變速箱，開過現(xiàn)款卡羅拉的都知道，豐田的四速自動(dòng)有多平順，跟開個(gè)CVT似得，就平順性來講大眾的雙離合還不及這四速——個(gè)人感覺。當(dāng)然四速確實(shí)拿不出手，作為亮點(diǎn)肯定是不可能的，但不需擔(dān)心其平順就對(duì)了。怎么說呢，一個(gè)緊湊級(jí)一個(gè)小型車，想想你家多少人，你要載多少貨吧。對(duì)空間剛需的，選桑塔納。平時(shí)就自個(gè)兒開開代步的，對(duì)油耗剛需的選威馳，你要是個(gè)妹子就選致炫。OK，我純粹樂于助人，你自己琢摩琢摩。對(duì)對(duì)對(duì)了，你要在西安，還是勸你別買豐田了，我記得被愛國(guó)青年腦袋砸了一大窟窿的哥們就是西安的吧，現(xiàn)在還在床上躺著呢。外國(guó)人開豐田車要油，中國(guó)人開豐田車要命啊，你自己繼續(xù)琢摩琢摩。: 回答者：網(wǎng)友

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