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有誰用過貴州航天成功一號面包車呀,這車怎樣,同長安五菱比起來怎么樣?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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  太好了,不過沒有選,就一款,發(fā)動機(jī)1。2,板金比長安好多了,成功一號”在貴州航天成功汽車制造有限公司總裝車間里成功下線。外觀時尚、堅實耐用、高配低價、寬敞實用的“成功一號”寬體大微客借助高底盤的優(yōu)勢,能夠適應(yīng)多種道路環(huán)境,滿足廣大城鄉(xiāng)用戶不同的需求,可謂家用商用兩相宜。成功一號”是一輛真正意義上的“寬體大微客”,它重新定義了“寬體大微客”的新標(biāo)準(zhǔn):長達(dá)4010毫米、寬1620毫米、高達(dá)1915毫米,這樣的規(guī)格完全顛覆了北京市場對于微客的傳統(tǒng)定義,并填補(bǔ)了一直以來北京市場在寬體汽車需求方面的空白“成功一號”功率大、油耗低、結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小,性能突出。山西成功投資有限公司下屬的山西成功淮海發(fā)動機(jī)有限公司擁有成熟的汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)技術(shù),為貴州航天成功汽車制造有限公司提供了強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)技術(shù)支持?!俺晒σ惶枴辈捎贸晒恿H465QE6、HH465Q/P-A發(fā)動機(jī),并實現(xiàn)了機(jī)車一體化,匹配性好,借鑒航天動力研發(fā)經(jīng)驗進(jìn)行了數(shù)十項技術(shù)升級,進(jìn)排氣充分,燃燒徹底,散熱性好,最大可提供1.2L排量和63千瓦功率,最高時速可達(dá)130KM,油耗小于6L/100KM。   “成功一號”采用先進(jìn)的電控燃油噴射系統(tǒng),應(yīng)用多點分組噴射,空燃比閉環(huán)控制,無分電器點火和自診斷功能等領(lǐng)先技術(shù),具有優(yōu)良的地域適應(yīng)性,低污染和啟動性,配裝三元催化裝置排放可滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。   操控省力,“成功一號”的制動性能可圈可點。“成功一號”中置后驅(qū)動(4*2),前盤后鼓,雙回路液壓制動,變速桿設(shè)有五個前進(jìn)擋和一個倒檔,均采用5速同步變速器,換擋輕便省力。采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,干式單層膜片彈簧機(jī)械式離合器,結(jié)構(gòu)簡單耐用。換擋、轉(zhuǎn)向操作流暢,不知不覺提升駕駛感受,更節(jié)省體力,增添駕駛樂趣。   人性化理念在技術(shù)環(huán)節(jié)得到了充分的考慮。“成功一號”發(fā)動機(jī)艙周圍及駕駛員座椅下面都設(shè)計有隔熱墊,避免發(fā)動機(jī)噪音和熱量傳入車內(nèi),增強(qiáng)了車內(nèi)的舒適性。“成功一號”采用的發(fā)動機(jī),能夠最大限度避免發(fā)動機(jī)震動傳導(dǎo)到車身,使車內(nèi)乘坐更舒適。   此外,“成功一號”的安全性能也十分出眾。它采用集成式中央控制盒,使整車線路布局更規(guī)范、緊湊、合理,配備安全橫梁,保護(hù)發(fā)動機(jī)水箱的散熱器等部件。發(fā)動機(jī)艙布局合理、簡潔、便于維修;電瓶擺放易于拆換,日常維護(hù)、保養(yǎng)更加方便。
回答者:網(wǎng)友
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我的12年的,現(xiàn)在還開著,就是噪聲大點,現(xiàn)在三四毛一公里還行,沒有大修過
回答者:網(wǎng)友
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