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別克凱越北京現(xiàn)代伊蘭特那個好一點(diǎn)

提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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凱越、伊蘭特、福美來現(xiàn)在被稱為汽車市場的“新三樣”,對消費(fèi)者來說,現(xiàn)在是購買這三個車型的最好時機(jī),理由有三:其一,它們上市時間不長,換代期應(yīng)該還有四五年,不會很快落伍;其次,這些半新的車型已經(jīng)經(jīng)過一輪降價,目前價格比較合理;最后,廠商生產(chǎn)這些車型已經(jīng)有一段時間,度過了磨合期,質(zhì)量也比較穩(wěn)定。 凱越 參數(shù) 報價 更多圖片 凱越、伊蘭特、福美來哪個更有優(yōu)勢呢?說實(shí)話,連“各有擅長”這個詞都不能用,這三輛車太類似了,非要讓我來排個座次來,有些強(qiáng)人所難。 伊蘭特 參數(shù) 報價 更多圖片 凱越、伊蘭特、福美來都是汽車工業(yè)中最平凡的產(chǎn)品,無甚個性可言,也正因?yàn)槿绱耍麄兊男詢r比也最高,最適合作為普通老百姓的代步工具。如果拿掉他們各自的品牌,把外觀和內(nèi)飾都包起來,我的感覺是:凱越=伊蘭特=福美來,個個相似。 04款福美來參數(shù) 報價 更多圖片 五處類似 發(fā)動機(jī)都差不多 這三款車都有2種發(fā)動機(jī)可以選擇,而且都是排量1.8和1.6的兩個型號。說得再細(xì)一點(diǎn),三款車型的6個發(fā)動機(jī)采用的都是直列四缸、雙頂置凸輪軸、每缸四氣門、電子燃油噴射技術(shù),在功率和扭矩表現(xiàn)上具體數(shù)據(jù)的差別也很小。以三款車型的1.8發(fā)動機(jī)為例:凱越1.8搭載了通用旗下澳大利亞的Holden發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到了88kw/6000rpm,最大扭矩為158Nm/4400rpm。 伊蘭特裝備的是現(xiàn)代的β-1.8引擎,它的最大功率達(dá)到了96kw/6000rpm,最大扭矩為162Nm/4500rpm。 福美來的1.8發(fā)動機(jī)是原裝進(jìn)口的日本馬自達(dá)引擎,最大功率和最大扭矩分別是90kw/6000rpm和160Nm/4000rpm。 差不多吧。 空間幾乎沒區(qū)別這三款車在車長上,福美來稍微小一些,但在對決定車內(nèi)空間的最關(guān)鍵數(shù)據(jù)---軸距上卻又打了個平手,我們還是來看數(shù)據(jù)吧。 凱越長寬高分別是4515mm、1725mm和1445mm,軸距為2600mm。伊蘭特長寬高分別是4525mm、1725mm和1425mm,軸距是2610mm。福美來長寬高分別是4365mm、1705mm和1410mm,軸距是2610mm。也是差不多。 底盤機(jī)構(gòu)也近似三款車型都是前驅(qū)車,而且前輪使用的都是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)體積小,可以有效擴(kuò)大車內(nèi)乘坐空間,制造成本較低,但這種結(jié)構(gòu)對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,剎車時容易點(diǎn)頭。所以這三款車在底盤上還是差不多。 價格僅差幾千元福美來、伊蘭特都已經(jīng)降過價了,最低配
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