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法拉利550和575在外觀和內(nèi)在配置上有什么區(qū)別?

wsdfsaf: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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拉利550-性能參數(shù) 基本信息拉利550 車型名稱拉利550Maranello 產(chǎn)狀態(tài)產(chǎn) 車型廂式三廂車尺寸與重量 (mm)4550 寬(mm)1935 高(mm)1277 軸距(mm)2500 整備質(zhì)量(kg)1690 前輪距(mm)1632 輪距(mm)1586 油箱容積(L)114 行李箱容積(L)185 前輪胎規(guī)格255/40-295/35ZR18 發(fā)機(jī)參數(shù) 發(fā)機(jī) 發(fā)機(jī)位置前置縱向發(fā)機(jī)型式V12 變速箱型式手6檔功率(Kw)/rpm485/7000 扭矩(Nm/rpm)569/5000 缸徑(mm)88 沖程(mm)75 駕駛性能驅(qū)式輪油耗(L/100km)22.9 高車速(km/h)320 0-100km/h加速間(S)4.4 排氣量(L)5.474 575 575M65度夾角V-12機(jī)型保留原550力裝置雙頂置凸輪輪全鋁結(jié)構(gòu)加缸徑?jīng)_程曲軸、塞氣缸采用全新設(shè)計壓縮比10.8:1增加11.0:1凸輪經(jīng)重新調(diào)校提高進(jìn)氣流量進(jìn)氣管道進(jìn)行平順擴(kuò)處理新型博世MOtronic發(fā)機(jī)管理系統(tǒng)配合線控驅(qū)使575M滿足歐洲3號美OBD 11標(biāo)準(zhǔn)新控制單元更強(qiáng)敲缸應(yīng)能力適提高壓縮比排氣系統(tǒng)經(jīng)重新調(diào)校調(diào)背壓功能發(fā)機(jī)性能數(shù)據(jù)非誘7250轉(zhuǎn)/功率50B馬力比550車增加23馬力;扭矩所升高峰值5250轉(zhuǎn)/589牛米紅線轉(zhuǎn)速7750轉(zhuǎn)/ 啟發(fā)機(jī)前注意車內(nèi)變化其引注目儀表板變化型轉(zhuǎn)速表放車前部新型向盤用皮革鋁材裝飾間控制通道顯新穎趣些關(guān)重新布置6向調(diào)節(jié)座椅新測試車輛采用選裝碳纖維運(yùn)座椅支撐良拉利提供車內(nèi)碳纖維裝飾今晚些候更吸引雙片19英寸粘合盆輪載現(xiàn)配倍耐力專門Maranello發(fā)輪胎(前255/35ZR19305/30ZR19s) 拉利標(biāo)準(zhǔn)痕操控平穩(wěn)行駛追求更高速度車輛駕馭面拉利工程師給裝F1變速器Maranello增加項額外工具叫做啟控制選擇運(yùn)懸架設(shè)定關(guān)閉ASR牽引控制踩剎車踏板些表明追求啟車速發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速增加35004OOO轉(zhuǎn)/松剎車踏板猛踩油門汽車箭般竄車速達(dá)96公/間4秒左右400米沖刺間12.25秒保持種狀態(tài)575M終越320公/秉承拉利戰(zhàn)略思想瘋狂擴(kuò)展性能水平575M非色發(fā)機(jī)負(fù)荷區(qū)明顯寬幅高扭矩曲線論何種轉(zhuǎn)速力都強(qiáng)勁顯需要轉(zhuǎn)速加紅區(qū)尋求佳性能雖每都醉于F1變速器我必須承認(rèn)種超級產(chǎn)品同非適宜部跑車般駕駛情況換檔柔技擋速度極快同換檔程節(jié)氣門控制獲佳結(jié)合轉(zhuǎn)速像力系統(tǒng)減震系統(tǒng)改進(jìn)定難度論平緩道路巡航挑戰(zhàn)崎嶇道路乘坐質(zhì)量: 回答者：網(wǎng)友

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